[實用新型]一種伺服電機止口精車同心校準裝置

有效

• 申請號: 201921036325.X
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210451036U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 施亮;吳葉棟;張占彪
• 申請（專利權）人: 常州精納電機有限公司
• 主分類號: B23B31/103
• 分類號: B23B31/103;B23Q3/18
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種伺服電機止口精車同心校準裝置，包括主軸(1)，其特征在于：所述主軸(1)的一端外側活動安裝有錐度三抓(2)，所述錐度三抓(2)的一端對稱固定連接有第一彈簧(3)，所述主軸(1)的一側中部活動安裝有頂桿(4)，所述主軸(1)的下方固定安裝有氣缸(5)，所述氣缸(5)的頂部固定連接有擋塊(6)；

所述主軸(1)的一側中部開設有螺紋孔(7)，所述頂桿(4)的一側中部開設有第一活動通道(8)，所述第一活動通道(8)的一側開設有第二活動通道(9)，所述第二活動通道(9)的內部固定安裝有螺桿(10)，所述螺桿(10)的一端外側開設有螺紋(11)，所述主軸(1)和頂桿(4)之間活動安裝有第二彈簧(12)。

2.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述第一活動通道(8)與第二活動通道(9)相互連通，所述第二活動通道(9)遠離第一活動通道(8)的一側與頂桿(4)的外部相互連通。

3.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述螺桿(10)靠近螺紋(11)的一端依次貫穿第二活動通道(9)、第一活動通道(8)、第二彈簧(12)和螺紋孔(7)的一側，所述螺紋(11)與螺紋孔(7)相適配。

4.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述主軸(1)靠近錐度三抓(2)的一端呈錐形結構，所述主軸(1)的一端與錐度三抓(2)的內壁相適配。

5.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述第一彈簧(3)的數量為兩條，兩條所述第一彈簧(3)呈環形設置。

6.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述擋塊(6)位于主軸(1)的下方，所述擋塊(6)與錐度三抓(2)相對應。

7.根據權利要求1所述的一種伺服電機止口精車同心校準裝置，其特征在于：

所述螺桿(10)靠近螺紋(11)的一端與第一活動通道(8)相適配，所述螺桿(10)遠離螺紋(11)的一端與第二活動通道(9)相適配。