[實用新型]一種沖床用離合剎車裝置

有效

• 申請號: 201921034716.8
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210283390U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 張於正
• 申請（專利權）人: 金豐（寧波）精密機械科技有限公司
• 主分類號: B30B15/34
• 分類號: B30B15/34;B30B15/12
• 代理公司: 寧波慈恒專利代理事務所(特殊普通合伙) 33249
• 代理人: 劉世勇

本實用新型涉及沖床設備技術領域,尤其涉及一種沖床用離合剎車裝置,包括離合剎車器和散熱箱，所述散熱箱固定安裝在離合剎車器的底部，所述散熱箱的底面兩側沿中軸線開設出位置相對的進氣孔，所述散熱箱沿底面的進氣孔下端安裝有滑閥架，所述滑閥架的內部滑動配合有閥板，所述散熱箱的側壁上設置有安裝架，所述安裝架的內部橫向貫通，安裝架的內部插接有橫向放置的氣缸，所述氣缸的輸出端朝向滑閥架，本實用新型解決了沖床干式離合器散熱效果差，使用壽命不高的問題，可以自動地對工作中的離合剎車器進行降溫處理，有效保證了離合剎車器的使用性能，同時延長了離合剎車器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及沖床設備技術領域，尤其涉及一種沖床用離合剎車裝置。

背景技術

部分沖床會采用干式離合器，干式離合器因為沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點，但是，正由于干式離合器沒有機油的降溫，其一般都是采用外露的方式來散熱，離合器通過外置的方式來散熱，散熱效果不好，影響離合器的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的沖床干式離合器散熱效果差，使用壽命不高的缺點，而提出的一種沖床用離合剎車裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種沖床用離合剎車裝置，包括離合剎車器和散熱箱，所述散熱箱固定安裝在離合剎車器的底部，所述散熱箱的底面兩側沿中軸線開設出位置相對的進氣孔，散熱箱的頂面開設出周向設置的出氣孔，散熱箱的內部開設有環形通槽，所述散熱箱沿底面的進氣孔下端安裝有滑閥架，所述滑閥架的內部滑動配合有閥板，所述散熱箱的側壁上設置有安裝架，所述安裝架的內部橫向貫通，安裝架的內部插接有橫向放置的氣缸，所述氣缸的輸出端朝向滑閥架，氣缸通過輸出端引出的固定桿與閥板對接固定，氣缸的輸入端與通氣管道相連接。

優選的，各所述出氣孔的孔道下端與環形通槽相連通。

優選的，位于散熱箱兩側的進氣孔向上延伸穿過環形通槽并與相對應的出氣孔相連通。

優選的，所述滑閥架上開設出與進氣孔相適配的通口，所述閥板的板面上開設出通孔，所述通孔的內徑與進氣孔的內徑相同。

優選的，位于兩側的滑閥架的通口內分別插接有輸氣管。

優選的，所述輸氣管遠離散熱箱的管路通過進氣管連接于儲氣罐的輸出端。

本實用新型的有益效果是：通過本方案提出的散熱箱，解決了沖床干式離合器散熱效果差，使用壽命不高的問題，可以自動地對工作中的離合剎車器進行降溫處理，有效保證了離合剎車器的使用性能，同時延長了離合剎車器的使用壽命，實用性大大提升。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種沖床用離合剎車裝置的離合器結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種沖床用離合剎車裝置的散熱箱仰視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種沖床用離合剎車裝置的散熱箱截面結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種沖床用離合剎車裝置的散熱箱俯視結構示意圖。

圖中：1散熱箱、2離合剎車器、3滑閥架、4進氣孔、5閥板、6通孔、7安裝架、8氣缸、9通氣管道、10輸氣管、11出氣孔、12環形通槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。