[實用新型]一種減速機的輸出軸處的防水結構和一種減速機

有效

• 申請號: 201921034277.0
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210128065U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 康少博;張坤;許建忠;阮文浩;聶熙;張浩
• 申請（專利權）人: 鄭州機械研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 廣州潤禾知識產權代理事務所(普通合伙) 44446
• 代理人: 安寧

本實用新型涉及傳動裝置技術領域，公開了一種減速機的輸出軸處的防水結構和一種減速機，其中減速機的輸出軸處的防水結構包括豎向的輸出軸和上端蓋，輸出軸穿過上端蓋，輸出軸的上端外露于上端蓋，輸出軸外露于上端蓋的部分密封套接有環形的甩水盤。本實用新型利用甩水盤遮擋住輸出軸穿過上端蓋的位置，避免水落下后直接落到輸出軸和上端蓋之間的配合處，而且輸出軸在快速轉動時對落在甩水盤上的水產生離心力，防止水從輸出軸和上端蓋之間的配合處滲入箱體內，起到有效防水作用，確保減速機的正常使用和潤滑效果，避免軸承、齒輪、轉軸和箱體內壁等發生銹蝕，延長使用壽命，消除安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及傳動裝置技術領域，更具體地是涉及一種減速機的輸出軸處的防水結構和一種減速機。

背景技術

減速機，也被稱為減速箱或減速器，是一種常用的傳動裝置。減速機的輸出端根據使用要求可以設計在減速機的箱體的下方、上方和側方。減速機的輸出端布置在箱體的側方時，減速機的輸出軸通常為水平布置。減速機的輸出端布置在箱體的下方或上方時，減速機的輸出軸通常為豎直布置。輸出軸穿過箱體的位置通常會設置端蓋，輸出軸穿過端蓋使輸出端外露于端蓋，端蓋可以用來壓緊軸承，端蓋的內壁處一般會設置油封，以防止箱體內的潤滑油從端蓋和輸出軸之間的配合處泄漏出來。

對于輸出端位于箱體上方的減速機，在一般工況下，端蓋、輸出軸和油封等結構完全可以滿足使用要求。但是在有水落下的工況下，例如雨水或冷卻水落在減速機的上方時，水就容易從端蓋和輸出軸之間的配合處進入減速機的箱體內，雖然通常在端蓋和輸出軸之間設置有油封，但是油封無法完全阻擋水的流動，所以依然會有水滲入減速機的箱體內，從而導致軸承、齒輪、轉軸和箱體內壁等發生銹蝕，影響減速機的正常使用，降低潤滑效果和使用壽命等。

例如在無縫鋼管的軋制生產車間，無縫鋼管主軋機的減速機位于軋制無縫鋼管的正下方，在軋制過程中需要用水對無縫鋼管進行沖洗，所以會有很多水落到位于下方的減速機上。減速機的箱體和其它傳動件的暴露在外面的部分可以通過涂抹防水漆等方法進行防水，但是現有技術中卻沒有防止水從端蓋和和輸出軸之間進入箱體的結構，水很容易滲入減速機的箱體內，導致軸承、齒輪、轉軸和箱體內壁等受到水的腐蝕情況很嚴重，長期使用甚至會導致箱體及其內部的結構剛性下降而發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型為克服上述現有技術中的不足，提供了一種減速機的輸出軸處的防水結構和一種減速機。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的。

一種減速機的輸出軸處的防水結構，包括豎向的輸出軸和上端蓋，輸出軸穿過上端蓋，輸出軸的上端外露于上端蓋，輸出軸外露于上端蓋的部分密封套接有環形的甩水盤。

本方案中的甩水盤可以通過焊接的方式固定連接在輸出軸上，也可以在輸出軸上車出螺紋，然后利用螺母將甩水盤鎖緊在輸出軸上，當然還有其它連接固定方式，在此不一一列舉。本方案中的上端蓋用于密封連接在減速機的箱體上面，利用甩水盤遮擋住輸出軸穿過上端蓋的位置，避免水落下后直接落到輸出軸和上端蓋之間的配合處，而且輸出軸在快速轉動時對落在甩水盤上的水產生離心力，進一步防止水從輸出軸和上端蓋之間的配合處滲入箱體內。本方案用在輸出端位于箱體上方的減速機中，可以起到有效防水作用，避免水滲入減速機的箱體內，確保減速機的正常使用和潤滑效果，避免軸承、齒輪、轉軸和箱體內壁等發生銹蝕，延長使用壽命，消除安全隱患。

作為進一步改進的結構形式，上述的甩水盤的下面同軸向下延伸出圓筒狀的擋水圈。擋水圈和甩水盤可以是一體加工成型，也可以是滿焊式焊接在一起。擋水圈可以從立體上增加遮擋面積，進一步增加防水效果。