[實(shí)用新型]一種具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋及其安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921034035.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210660236U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張繼楊;萬(wàn)鵬;何勇;劉聰;龔婧瑤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F01L1/344
• 分類號(hào): F01L1/344;F02F7/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;蔡俊

1.一種具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋，包括凸輪軸蓋殼體(2)，所述凸輪軸蓋殼體(2)的左右兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有一個(gè)凸輪軸軸頸安裝半槽(3)，其特征在于：所述凸輪軸蓋殼體(2)的下表面上開(kāi)設(shè)有輔助泄油槽(4)，所述輔助泄油槽(4)的左右兩端分別連接所述凸輪軸蓋殼體(2)左右兩側(cè)的凸輪軸軸頸安裝半槽(3)，所述輔助泄油槽(4)連接有與其為一體結(jié)構(gòu)、用以填充所述凸輪軸蓋殼體(2)與氣缸蓋殼體(1)之間密封膠的存膠槽(5)。

2.如權(quán)利要求1所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋，其特征在于：所述存膠槽(5)的左右兩端分別連接所述凸輪軸蓋殼體(2)左右兩側(cè)的凸輪軸軸頸安裝半槽(3)。

3.如權(quán)利要求2所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋，其特征在于：所述輔助泄油槽(4)包括開(kāi)設(shè)于所述凸輪軸蓋殼體(2)底部、沿所述凸輪軸蓋殼體(2)的寬度方向布置的弧形槽段(4.1)和與所述弧形槽段(4.1)的后端底部連接并延伸至所述凸輪軸蓋殼體(2)的底面、與所述弧形槽段(4.1)為一體結(jié)構(gòu)的連接槽段(4.2)，所述弧形槽段(4.1)的前端底部連接有所述存膠槽(5)。

4.如權(quán)利要求3所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋，其特征在于：所述存膠槽(5)為頂部與所述弧形槽段(4.1)的前端底部連接、底部向所述凸輪軸蓋殼體(2)的前端底面延伸的楔形槽。

5.一種具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋的安裝結(jié)構(gòu)，包括氣缸蓋殼體(1)，其特征在于：它還包括上述權(quán)利要求1—4中任意一項(xiàng)所述凸輪軸蓋殼體(2)，所述凸輪軸蓋殼體(2)固定于所述氣缸蓋殼體(1)上方，所述存膠槽(5)內(nèi)打設(shè)有密封膠。

6.如權(quán)利要求5所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸輪軸蓋殼體(2)與所述氣缸蓋殼體(1)之間設(shè)有密封帶(6)。

7.如權(quán)利要求6所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封帶(6)的左右兩端分別延伸至所述凸輪軸蓋殼體(2)左右兩側(cè)的凸輪軸軸頸安裝半槽(3)。

8.如權(quán)利要求7所述的具有OVC閥輔助泄油結(jié)構(gòu)的凸輪軸蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封帶(6)的一側(cè)與所述存膠槽(5)的底部連接。