[實用新型]一種抗強光夜視儀及其固定裝置有效
| 申請號: | 201921034005.0 | 申請日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN210852270U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 非玉川 | 申請(專利權)人: | 中山市翔宇精密光電儀器有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
| 地址: | 518054 廣東省中山市火炬開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強光 夜視儀 及其 固定 裝置 | ||
本實用新型涉及夜視儀技術領域領域,公開了一種抗強光夜視儀及其固定裝置,其中的固定裝置包括安裝座,安裝座的頂部開設有連接孔,連接孔內活動安裝有連接座,安裝座上開設有滑動腔,滑動腔和連接孔連通,滑動腔內滑動安裝有擠壓板,連接座的底部延伸至滑動腔內并和擠壓板的頂部相接觸,多個第一彈簧的一端均勻固定安裝于擠壓板的底部,第一彈簧的另一端固定安裝于滑動腔的底部內壁上,連接座上設置了兩個弧形卡塊。本實用新型結構簡單,使用方便,能夠更加方便的對夜視儀本體進行固定,且能夠對夜視儀本體進行小幅度緩沖、減震,同時也方便對夜視儀本體進行拆除,方便對夜視儀本體進行更換檢修。
技術領域
本實用新型涉及夜視儀技術領域,特別涉及一種抗強光夜視儀及其固定裝置。
背景技術
汽車夜視儀是從坦克夜視儀轉移過來的技術,由于夜視儀在民用車上應用的技術還不夠成熟,當前夜視儀的體積大、笨拙,因此安裝之后如何通過角度的調節確??梢暂敵鲎詈玫囊归g輔助行駛畫面,是當前亟待解決的技術難題,
但是,現有技術中,車載夜視儀產品的固定方式主要采用如下三種方式:1.掛扣是開口方式,通過壓合方式壓入產品的掛扣放置槽里;2.掛扣直接采用硬固定方式固定于產品上;3. 掛扣為環狀,通過固定部件穿入掛扣,再固定在產品上,由于現有的固定方式存在拆裝麻煩,且容易存在固定不牢靠的問題,因此,我們提出一種抗強光夜視儀及其固定裝置來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是現有的固定方式存在拆裝麻煩,且容易存在固定不牢靠,為此,提供一種抗強光夜視儀及其固定裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為,一種固定裝置,包括安裝座,所述安裝座的頂部開設有連接孔,連接孔內活動安裝有連接座,安裝座上開設有滑動腔,滑動腔和連接孔連通,滑動腔內滑動安裝有擠壓板,連接座的底部延伸至滑動腔內并和擠壓板的頂部相接觸,多個第一彈簧的一端均勻固定安裝于擠壓板的底部,第一彈簧的另一端固定安裝于滑動腔的底部內壁上,連接座上設置了兩個弧形卡塊,兩個弧形卡塊和兩個放置槽相配合,從而對連接座進行連接固定,由于設置了擠壓板,由于第一彈簧的彈力,從而對連接座進行擠壓固定。
優選的,所述連接座的兩側均開設有滑槽,滑槽內滑動安裝有弧形卡塊,滑動腔的兩側內壁上均開設有放置槽,兩個弧形卡塊分別和兩個放置槽相配合,由于設置了滑槽,弧形卡塊能夠在對應的滑槽內滑動伸縮。
優選的,所述放置槽的底部內壁上固定安裝有轉動座,轉動座上轉動安裝有擠壓輪,擠壓輪和對應的弧形卡塊相配合,由于設置了擠壓輪,弧形卡塊和擠壓輪滑動接觸擠壓,使弧形卡塊滑動至對應的滑槽內。
優選的,所述滑槽的頂部內壁上開設有彈簧槽,彈簧槽內滑動安裝有彈簧塊,第二彈簧的一端固定安裝于彈簧塊的一側,第二彈簧的另一端固定安裝于對應的彈簧槽的內壁上,由于設置了第二彈簧,第二彈簧的彈力能夠使彈簧塊滑動復位。
優選的,所述弧形卡塊的底部開設有伸縮槽,伸縮槽的頂部內壁上固定安裝有第三彈簧的一端,第三彈簧的另一端固定安裝有伸縮軸,伸縮軸的底部延伸至對應的滑槽內并和滑槽的內壁相接觸,連接座的底部開設有兩個插孔,兩個插孔分別和兩個滑槽連通,伸縮軸和對應的插孔相配合,由于第三彈簧的彈力能夠使伸縮軸在滑動時,及時滑動至對應的插孔內,從而對弧形卡塊進行限位,從而實現對環形卡塊進行限位。
本實用新型還提供一種抗強光夜視儀,包括夜視儀本體和固定裝置,所述固定裝置為如上所述的固定裝置,夜視儀本體的底部固定安裝于連接座上。
采用上述技術方案;
由于連接座上設置了兩個弧形卡塊,兩個弧形卡塊和兩個放置槽相配合,從而對連接座進行連接固定,由于設置了擠壓板,由于第一彈簧的彈力,從而對連接座進行擠壓固定;
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