[實用新型]一種低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統

有效

• 申請號: 201921033383.7
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN210567510U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張帆;范俊芳;李照明
• 申請（專利權）人: 中車西安車輛有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;F17C13/04
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張舉

本實用新型涉及罐式集裝箱，具體涉及低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統。本實用新型的目的是解決現有低壓液化氣罐式集裝箱的緊急切斷系統存在易熔片熔斷后不易更換，后期使用成本較大和不能遠程控制閥門關閉的問題，提供一種低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統。該系統的閥門箱設置于罐體一側的封頭下部；閥門扳手的施力端連有拉伸彈簧，其固定端固定于閥門箱的頂板上；閥門扳手的施力端還通過第一連接繩串聯易熔片；易熔片的另一端連接第二連接繩；定滑輪安裝在罐體的封頭外部；第二連接繩繞過定滑輪與第一拉環連接；第一拉環同時通過第三連接繩連接在遙控拉繩的一端；遙控拉繩伸出閥門箱；定位銷垂直設置于閥門箱底部連接的集裝箱下端梁上。

技術領域

本實用新型涉及罐式集裝箱，具體涉及低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統。

背景技術

低壓液化氣罐式集裝箱的罐體頂部上設有閥門箱，閥門箱內設有氣/液相閥，氣/液相閥的閥門扳手通過手油泵進行控制，氣/液相閥內部設有緊急切斷拉線系統，緊急切斷拉線系統中的油路系統中含有易熔片。當氣/液相管路裝卸過程中發生泄漏引起火災時，緊急切斷拉線系統的油路系統中的易熔片熔斷，氣/液相閥自動關閉，從而緊急切斷裝卸過程中所引起的火災。但是，由于這種緊急切斷拉線系統需要設置手油泵，制造成本大，且易熔片設置于油路系統內部，熔斷后不易更換，油路系統泄放后的油污對閥門箱污染較大，后期使用成本較大。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有低壓液化氣罐式集裝箱的緊急切斷系統存在易熔片熔斷后不易更換，后期使用成本較大和不能遠程控制閥門關閉的問題，提供一種低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術解決方案如下：

一種低壓液化氣罐式集裝箱的拉線系統，低壓液化氣罐式集裝箱的罐體上設有閥門箱；所述閥門箱內設有氣/液相閥；所述氣/液相閥上設有閥門扳手；其特殊之處在于：

所述拉線系統包括拉伸彈簧、第一連接繩、易熔片、第二連接繩、定滑輪、第一拉環、第三連接繩、遙控拉繩、繩孔和定位銷；

所述閥門箱設置于罐體一側的封頭下部；閥門箱底部連接低壓液化氣罐式集裝箱的下端梁；

所述閥門扳手的施力端連有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的固定端固定于所述閥門箱的頂板上；

所述閥門扳手的施力端還通過第一連接繩串聯易熔片；

所述易熔片的另一端連接第二連接繩；

所述定滑輪安裝在所述罐體的封頭外部；

所述第二連接繩繞過所述定滑輪與第一拉環連接；

所述第一拉環同時通過第三連接繩連接在遙控拉繩的一端；

所述繩孔設置于閥門箱的箱門上部；

所述遙控拉繩穿過繩孔伸出閥門箱；

所述定位銷用于固定第一拉環，定位銷垂直設置于低壓液化氣罐式集裝箱的下端梁上，且位于氣/液相閥下部靠近箱門位置處；

當將所述第一拉環套設在定位銷上時，所述第三連接繩和第二連接繩帶動閥門扳手逆時針旋轉，開啟氣/液相閥；

當易熔片熔斷時，或者拉動閥門箱外部的遙控拉繩使第一拉環脫離定位銷時，所述拉伸彈簧復位并帶動閥門扳手順時針旋轉，切斷氣/液相閥。

進一步地，所述遙控拉繩的長為5-10m。

進一步地，所述遙控拉繩伸出閥門箱后連接第二拉環。

進一步地，所述拉伸彈簧的固定端通過固定座固定于所述閥門箱的頂板上。

進一步地，所述拉伸彈簧在自然狀態下長度控制在400-500mm，拉伸量為50-70mm。