[實(shí)用新型]一種粘土砂全自動(dòng)砂型鑄造造型機(jī)模具架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921032351.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210231455U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王冠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鹽城市東云自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22C19/00 | 分類號(hào): | B22C19/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322 | 代理人: | 楊陽 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 粘土 全自動(dòng) 砂型 鑄造 造型機(jī) 模具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種粘土砂全自動(dòng)砂型鑄造造型機(jī)模具架,改變傳統(tǒng)模具運(yùn)送方式,將模具固定于模具架上,可調(diào)節(jié)模具高度且便于加工,有效提高模具運(yùn)送速度以及砂型造型效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及砂型鑄造領(lǐng)域,具體涉及一種粘土砂全自動(dòng)砂型鑄造造型機(jī)模具架。
背景技術(shù)
砂型鑄造是鑄造成型加工中的重要作業(yè)環(huán)節(jié),現(xiàn)代實(shí)際生產(chǎn)中砂型鑄造可依靠砂型造型機(jī)完成,砂型造型工序中,需將模具放置于上下箱之間以加工出不同砂型,砂型成型后還需將模具撤出,若能簡(jiǎn)化模具輸送過程將大幅度提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的明顯提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種粘土砂全自動(dòng)砂型鑄造造型機(jī)模具架,包括:
兩平行的橫桿、固定于兩橫桿之間的兩中間豎板、設(shè)于中間豎板側(cè)端的一號(hào)前加強(qiáng)桿、與一號(hào)前加強(qiáng)桿平行固定于橫桿上的二號(hào)前加強(qiáng)桿、與二號(hào)前加強(qiáng)桿平行固定于橫桿上的三號(hào)前加強(qiáng)桿、與一號(hào)前加強(qiáng)桿對(duì)稱固定于橫桿上的一號(hào)后加強(qiáng)桿、與二號(hào)前加強(qiáng)桿對(duì)稱固定于橫桿上的二號(hào)后加強(qiáng)桿、與三號(hào)前加強(qiáng)桿對(duì)稱固定于橫桿上的三號(hào)后加強(qiáng)桿、螺栓固定于二號(hào)前加強(qiáng)桿與三號(hào)前加強(qiáng)桿下端面的前豎板、螺栓固定于二號(hào)后加強(qiáng)桿與三號(hào)后加強(qiáng)桿下端面的后豎板、螺栓固定于前豎板與后豎板下方的車輪架以及與車輪架以輪軸固定的U型軸承。
優(yōu)選的,兩中間豎板上設(shè)有用于固定模具的定位銷孔。
優(yōu)選的,后豎板上開有兩導(dǎo)柱通孔。
優(yōu)選的,前豎板與所述后豎板上開有減重孔。
有益效果:
1、模具通過特殊定位銷固定于模具架上,只需旋轉(zhuǎn)定位銷上螺母即可調(diào)節(jié)模具置于模具架上的高度,相比較傳統(tǒng)的定位方式,更換模具更簡(jiǎn)易,且有效避免作業(yè)過程中模具架產(chǎn)生變形導(dǎo)致造型缺陷。
2、將模具架設(shè)在模具架上進(jìn)行模具的加工運(yùn)送,相較于現(xiàn)有整體式模具支架報(bào)廢率有效降低,且分離式設(shè)計(jì)更便于加工。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型仰視圖;
圖3為本實(shí)用新型中特殊定位銷結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字表示:
1、中間豎板 2、橫桿 3、模具 4、車輪架 5、減重孔 6、后豎板 7、一號(hào)后加強(qiáng)桿 8、二號(hào)后加強(qiáng)桿 9、U型軸承 10、一號(hào)前加強(qiáng)桿 11、二號(hào)前加強(qiáng)桿 12、三號(hào)前加強(qiáng)桿 13、定位銷孔 14、輪軸 15、三號(hào)后加強(qiáng)桿 16、前豎板 17、導(dǎo)柱通孔 18、定位臺(tái) 19、螺紋桿 20、螺母。
具體實(shí)施方式
如圖1和2所示,本實(shí)用新型包括兩平行的橫桿2、固定于兩橫桿2之間的兩中間豎板1、設(shè)于中間豎板1側(cè)端的一號(hào)前加強(qiáng)桿10、與一號(hào)前加強(qiáng)桿10平行固定于橫桿2上的二號(hào)前加強(qiáng)桿11、與二號(hào)前加強(qiáng)桿11平行固定于橫桿2上的三號(hào)前加強(qiáng)桿12、與一號(hào)前加強(qiáng)桿10對(duì)稱固定于橫桿2上的一號(hào)后加強(qiáng)桿7、與二號(hào)前加強(qiáng)桿11對(duì)稱固定于橫桿2上的二號(hào)后加強(qiáng)桿8、與三號(hào)前加強(qiáng)桿12對(duì)稱固定于橫桿2上的三號(hào)后加強(qiáng)桿15、螺栓固定于二號(hào)前加強(qiáng)桿11與三號(hào)前加強(qiáng)桿12下端面的前豎板16、螺栓固定于二號(hào)后加強(qiáng)桿8與三號(hào)后加強(qiáng)桿15下端面的后豎板6、螺栓固定于前豎板16與后豎板6下方的車輪架4以及與車輪架4以輪軸14固定的U型軸承9,兩中間豎板1上設(shè)有用于固定模具的定位銷孔13,后豎板6上開有兩導(dǎo)柱通孔17,前豎板16與后豎板6上開有減重孔5。
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