[實用新型]一種前牽引器有效
| 申請號: | 201921032061.0 | 申請日: | 2019-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN210149092U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 周愛斌;陳燕紅;李振清 | 申請(專利權)人: | 江蘇長協工業設備有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/01 | 分類號: | B60D1/01;B60D1/36;B60D1/24 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 許重要 |
| 地址: | 223700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牽引器 | ||
本實用新型公開了一種前牽引器,包括牽引臂,還包括固定板、支撐座和氣彈簧,固定板下端前側連接支撐座,支撐座上安裝有轉軸,牽引臂末端連接轉軸,氣彈簧一端與牽引臂末端鉸接,另一端與固定板的上端鉸接。本實用新型結構簡單,在牽引臂放倒時,只需腳踏牽引臂,借助氣彈簧的作用力,使牽引臂與前端的牽引車或小車連接即可,而凸塊的設置可起到緩沖和限位的作用;在牽引臂立起時,當工作人員解除牽引臂與前端的牽引車或小車的連接后,在氣彈簧的作用力下,牽引臂會自動緩慢彈起,省去人工手動抬起的麻煩,降低了勞動強度。
技術領域
本實用新型屬于牽引器技術領域,具體涉及一種前牽引器。
背景技術
隨著科學技術的發展,流水線的出現,靠人來配送已不再現實,在牽引車的出現,高效的配送,完全滿足快速高效流水線的生產,為了最大的使用資源,牽引車每次帶動的小車在不斷的增加,這時出現了牽引器,牽引器是連接兩臺小車的工具,牽引器又包括前牽引器和后牽引器。授權公告號為CN208558904U的實用新型專利公開了一種前牽引器,包括左安裝板、右安裝板、牽引臂、左銷軸、右銷軸、踏板轉軸、踏板和扭簧;左安裝板的正板面上部設置一對牽引臂左支撐板,左銷軸穿過牽引臂左支撐板,牽引臂的左支腳套在左銷軸上;右安裝板的正板面上部設置一對牽引臂右支撐板,右安裝板的正板面下部設置踏板支撐板,右銷軸穿過牽引臂右支撐板,牽引臂的右支腳套在右銷軸上,踏板轉軸安裝在踏板支撐板上,踏板的一端和扭簧套在踏板轉軸上,扭簧的一端與踏板支撐板連接,扭簧的另一端預壓在踏板的底部,牽引臂的右支腳的底部靠近前側設置卡槽,踏板的頂部形成一可卡在卡槽上的卡塊。使用該前牽引器較為輕便、省力,操作更方便。該實用新型在實際運用過程中存在一定的缺陷:1、結構較為復雜,操作麻煩,生產成本高;2、雖然設置了扭簧,但是當牽引臂在放倒或立起時,依然需要較大的勞動強度。
發明內容
本實用新型針對背景技術中的不足,提供了一種結構簡單、操作方便、省力的前牽引器。
為實現上述目的,本實用新型技術解決方案如下:
一種前牽引器,包括牽引臂,其特征在于:還包括固定板、支撐座和氣彈簧,所述固定板下端前側連接支撐座,支撐座上安裝有轉軸,所述牽引臂末端連接轉軸,所述氣彈簧一端與牽引臂末端鉸接,另一端與固定板的上端鉸接。
優選的,所述支撐座上設有凸塊,凸塊位于轉軸的前側。
優選的,所述支撐座垂直截面呈U型。
優選的,所述凸塊為彈性件。
優選的,所述凸塊的材質為聚氨酯。
優選的,所述凸塊下端連接有螺桿,螺桿與設在支撐座上的螺紋孔螺紋連接。
相對于現有技術,本實用新型有益效果如下:
本實用新型結構簡單,在牽引臂放倒時,只需腳踏牽引臂,借助氣彈簧的作用力,使牽引臂與前端的牽引車或小車連接即可,而凸塊的設置可起到緩沖和限位的作用;在牽引臂立起時,當工作人員解除牽引臂與前端的牽引車或小車的連接后,在氣彈簧的作用力下,牽引臂會自動緩慢彈起,省去人工手動抬起的麻煩,降低了勞動強度。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯。
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型側視結構示意圖;
圖3為本實用新型拆除牽引臂后的結構示意圖;
圖中:1、牽引臂,2、固定板,3、支撐座,4、氣彈簧,5、轉軸,6、凸塊,7、螺桿。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇長協工業設備有限公司,未經江蘇長協工業設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921032061.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





