[實用新型]一種高可靠度鋰電池運輸架有效
| 申請號: | 201921031132.5 | 申請日: | 2019-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN210349902U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 肖和柏;肖旭明 | 申請(專利權)人: | 華友新能源(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 深圳正和天下專利代理事務所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可靠 鋰電池 運輸 | ||
本實用新型提供一種高可靠度鋰電池運輸架,包括底座、設置于所述底座上部的第一運輸安裝架、處于所述第一運輸安裝架上部的第二運輸安裝架以及處于第二運輸安裝架上部的第三運輸安裝架;在所述底座兩端還架設設置有與第一運輸安裝架、第二運輸安裝架、第三運輸安裝架相連接的側邊支架;所述側邊支架頂部與第三運輸安裝架頂部平齊;所述第一運輸安裝架、第二運輸安裝架以及第三運輸安裝架內側分別開設有用于提高運輸過程中空氣流通性能的散熱長條孔,實際使用過程中,因為可以利用方形槽體中的限位塊對鋰電池進行限位擠壓固定,且限位塊的位置可以移動,用于適應不同大小的鋰電池產品,應用范圍廣泛,結構設計合理。
[技術領域]
本實用新型涉及鋰電池運設備技術領域,尤其涉及一種結構設計合理,應用效果突出的高可靠度鋰電池運輸架。
[背景技術]
鋰電池相關產品在近幾年得到了快速的普及,尤其是隨著電動汽車的興起,對電池產品的依賴也越來越重,性能優良的鋰電池設備可以對汽車的整體運行和維護帶來很大的幫助。
然而,目前的電動汽車鋰電池以及附屬設備依然存在較多的不足之處,如電池的充電性能不夠好,無法很好的實現快速充電,電池的續航能力不夠,鋰電池設備的散熱性能不夠高,用于運輸鋰電池的運輸設備結構設計不夠合理等等,這些問題都制約著產品的更好的普及與推廣。
基于此,本領域的技術人員進行了大量的研發與實現,針對鋰電池運輸設備的具體構造進行改進和改善,并取得了較好的成績。
[實用新型內容]
為克服現有技術所存在的問題,本實用新型提供一種結構設計合理,應用效果突出的高可靠度鋰電池運輸架。
本實用新型解決技術問題的方案是提供一種高可靠度鋰電池運輸架,包括底座、設置于所述底座上部的第一運輸安裝架、處于所述第一運輸安裝架上部的第二運輸安裝架以及處于第二運輸安裝架上部的第三運輸安裝架;在所述底座兩端還架設設置有與第一運輸安裝架、第二運輸安裝架、第三運輸安裝架相連接的側邊支架;所述側邊支架頂部與第三運輸安裝架頂部平齊;所述第一運輸安裝架、第二運輸安裝架以及第三運輸安裝架內側分別開設有用于提高運輸過程中空氣流通性能的散熱長條孔;該第一運輸安裝架、第二運輸安裝架以及第三運輸安裝架上開設有方形槽體,且各散熱長條孔處于對應的方形槽體中;還包括放置于所述第一運輸安裝架、第二運輸安裝架以及第三運輸安裝架的方形槽體中、用于對嵌入所述方形槽體中的鋰電池進行固定限位的限位塊;所述限位塊兩頭分別與方形槽體的壁體相接觸、形成過盈配合;所述底座呈方形體結構,且在所述底座的四個對角部位分別開設有用于與外部物件相連接的連接螺絲孔。
優選地,所述第一運輸安裝架、第二運輸安裝架以及第三運輸安裝架兩端與側邊支架通過螺絲固定,且在所述側邊支架外側設置有多個用于進行產品分類識別的標簽體。
優選地,所述第一運輸安裝架、第二運輸安裝架、第三運輸安裝架的方形槽體兩端部位內側分別設置有用于對鋰電池產品進行緩沖處理的彈性緩沖體;該彈性緩沖體包括與鋰電池產品相接觸的緩沖板以及處于緩沖板相對于鋰電池產品的另一面的彈簧體。
優選地,所述側邊支架內壁上設置有用于對鋰電池產品的放置狀態進行視頻拍攝的紅外攝像頭組件。
優選地,所述底座底部還設置有柔性材質緩沖板。
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