[實用新型]油門踏板輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921029363.2 | 申請日： | 2019-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN210191165U | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李建興 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波城市職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號： | B60K26/02 | 分類號： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315100 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 油門 踏板 輔助 裝置 | ||
1.一種油門踏板輔助裝置，其特征在于：包括油缸(1)和第一推桿(2)；
所述油缸(1)內(nèi)盛有油液(3)，所述油液(3)未填充滿油缸(1)內(nèi)腔；
所述第一推桿(2)的下端設(shè)有活塞(4)，所述活塞(4)位于油缸(1)內(nèi)，所述活塞(4)的外周壁與油缸(1)的內(nèi)周壁滑動連接，所述第一推桿(2)的上端從油缸(1)上端伸出，并位于車輛的油門踏板(0)下方；
所述活塞(4)上設(shè)有上下貫穿整個活塞(4)的第一通油孔(5)和第二通油孔(6)，所述第一通油孔(5)處的活塞(4)上設(shè)有第一單向閥(7)，所述第一單向閥(7)用于使油液(3)只能從下到上地通過第一通油孔(5)，所述第二通油孔(6)處的活塞(4)上設(shè)有第二單向閥(8)，所述第二單向閥(8)用于使油液(3)只能從上到下地通過第二通油孔(6)，所述第一通油孔(5)的孔徑小于第二通油孔(6)的孔徑；
所述油缸(1)內(nèi)設(shè)有第一彈性件(9)，所述第一彈性件(9)連接在活塞(4)下端與油缸(1)內(nèi)腔底部之間，用于在所述活塞(4)受外力作用而沿著油缸(1)的內(nèi)周壁向著油缸(1)的內(nèi)腔底部所在方向滑動后，當外力消失時，能夠使所述活塞(4)回復至原位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述第一彈性件(9)為螺旋彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述油缸(1)上端設(shè)有貫通孔(11)，所述第一推桿(2)的上端從貫通孔(11)伸出在油缸(1)外，所述第一推桿(2)的外周壁與貫通孔(11)滑動配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述油缸(1)上端設(shè)有第一通氣孔(12)，所述第一通氣孔(12)使油缸(1)內(nèi)腔與外界大氣相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：還包括第二推桿(18)，所述第一推桿(2)上設(shè)有上端開口的滑槽(19)，所述第二推桿(18)的下部位于滑槽(19)內(nèi)，且所述第二推桿(18)的外周壁與滑槽(19)的內(nèi)周壁滑動配合，所述第二推桿(18)的上端位于油門踏板(0)的下方，所述第一推桿(2)與第二推桿(18)之間設(shè)有鎖定/解鎖結(jié)構(gòu)，所述鎖定/解鎖結(jié)構(gòu)用于將第一推桿(2)和第二推桿(18)相互鎖定，使第二推桿(18)不能相對第一推桿(2)進行相對滑動，或者用于解除第一推桿(2)和第二推桿(18)的相互鎖定，使第二推桿(18)能夠相對第一推桿(2)進行相對滑動，所述滑槽(19)內(nèi)設(shè)有第二彈性件(20)，所述第二彈性件(20)連接在第二推桿(18)下端與滑槽(19)底部之間，用于在所述第二推桿(18)受外力作用而沿著滑槽(19)的內(nèi)周壁向著滑槽(19)的槽底所在方向滑動后，當外力消失時，能夠使所述第二推桿(18)回復至原位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述第二彈性件(20)為螺旋彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述第二推桿(18)上設(shè)有第二通氣孔(22)，所述第二通氣孔(22)使滑槽(19)內(nèi)部與外界大氣相通。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述鎖定/解鎖結(jié)構(gòu)包括電動伸縮桿(23)，所述電動伸縮桿(23)固定在第一推桿(2)的外周壁上端處，所述第一推桿(2)的外周壁上設(shè)有可供電動伸縮桿(23)的伸縮桿一端穿過的插孔(24)，所述第二推桿(18)的外周壁下部設(shè)有可供電動伸縮桿(23)的伸縮桿一端插入的插槽(25)，車輛的駕駛室內(nèi)設(shè)有用于控制電動伸縮桿(23)動作的開關(guān)(26)，所述電動伸縮桿(23)和開關(guān)(26)均與車輛上的控制器(27)電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油門踏板輔助裝置，其特征在于：所述第二推桿(18)上端設(shè)有滾輪(28)，所述滾輪(28)位于油門踏板(0)的下方，當所述油門踏板(0)受外力而向下運動時，所述油門踏板(0)能夠與滾輪(28)接觸，并與所述滾輪(28)滾動配合。
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