[實用新型]一種深拉伸型鋁葉輪有效
| 申請號: | 201921027295.6 | 申請日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN210265259U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 王登華 | 申請(專利權)人: | 東莞市嘉楓機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 523600 廣東省東莞市清溪*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉伸 葉輪 | ||
本實用新型公開了一種深拉伸型鋁葉輪,包括上蓋,上蓋底端的邊側與多個扇葉的頂端鉚接,多個扇葉的底端均與底座頂端的邊側鉚接,底座頂端的中部開設有多個均勻分布的軸盤安裝孔,多個軸盤安裝孔均通過軸盤安裝螺栓與軸盤的底端固定連接,本實用新型一種深拉伸型鋁葉輪,通過扇葉與上蓋和底座咬合鉚接,強度高,優化設計風道,使得在相同功率下,加大出風量,風阻減少,進而減少噪音,使該深拉伸型鋁葉輪性能得到更大提升同時減少對環境的影響;通過軸盤連接有連接軸,連接軸上開設有插孔,通過將底座深拉伸,使葉輪與電機固定點更接近葉輪的重心位置,進而使得葉輪運轉時更為平穩,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及一種鋁葉輪,特別涉及一種深拉伸型鋁葉輪。
背景技術
風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱,氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械,風機的工作需要用到葉輪。
然而,傳統的葉輪還存在一定的缺陷:傳統的葉輪噪音過大,當葉輪在高速旋轉時與空氣形成摩擦而產生噪音,轉速、風阻與噪音成正比,傳統的葉輪為達到風量要求會增大葉輪轉速,最終造成葉輪噪音過大,影響周邊環境,影響人員的正常生活;傳統的葉輪運轉不夠平穩,葉輪運轉不平穩會導致風機無法正常工作,會為人員帶來不必要的麻煩,影響工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種深拉伸型鋁葉輪,以解決上述背景技術中提出的傳統的葉輪噪音過大和運轉不夠平穩的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種深拉伸型鋁葉輪,包括上蓋,所述上蓋底端的邊側與多個扇葉的頂端鉚接,多個所述扇葉的底端均與底座頂端的邊側鉚接,所述底座頂端的中部開設有多個均勻分布的軸盤安裝孔,多個所述軸盤安裝孔均通過軸盤安裝螺栓與軸盤的底端固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述扇葉的一側均固定設有導風條。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述扇葉的另一側均開設有導風槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述軸盤的頂端與連接軸的底端固定連接,所述連接軸的一側開設有插孔。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述扇葉均由鋁合金材質制成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種深拉伸型鋁葉輪,通過扇葉與上蓋和底座咬合鉚接,強度高,優化設計風道,使得在相同功率下,加大出風量,風阻減少,進而減少噪音,使該深拉伸型鋁葉輪性能得到更大提升同時減少對環境的影響;通過軸盤連接有連接軸,連接軸上開設有插孔,通過將底座深拉伸,使葉輪與電機固定點更接近葉輪的重心位置,進而使得葉輪運轉時更為平穩,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖;
圖2為本實用新型的截面結構示意圖。
圖中:1、上蓋;2、扇葉;3、底座;4、軸盤。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供了一種深拉伸型鋁葉輪,包括上蓋1,上蓋1底端的邊側與多個扇葉2的頂端鉚接,多個扇葉2的底端均與底座3頂端的邊側鉚接,底座3頂端的中部開設有多個均勻分布的軸盤安裝孔,多個軸盤安裝孔均通過軸盤安裝螺栓與軸盤4的底端固定連接。
優選的,多個扇葉2的一側均固定設有導風條,可以增大葉輪的出風量。
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