[實用新型]一種散熱器安裝設備

有效

• 申請號: 201921025403.6
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN210343477U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 潘林火
• 申請（專利權）人: 杭州芙林工貿有限公司
• 主分類號: F01P3/18
• 分類號: F01P3/18;F01P11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種散熱器安裝設備，包括散熱器本體，安裝機構，吸塵機構和電控柜，本實用新型的安裝機構和吸塵機構的設置，將散熱器本體放置在安裝槽內，通過螺栓配合安裝孔，將散熱器本體安裝在安裝框上，便于散熱器本體的安裝和拆卸作業，且節省大量的勞動力和時間，電控柜為抽風機供電，抽風機通電運行，將漂浮在散熱器本體前側的粉塵吸進吸塵罩內，通過管道將粉塵輸送到集塵箱內，避免粉塵吸附在散熱器本體上，保證散熱器本體良好的散熱效果，且有利于后續的清理作業，定期打開清理口的旋門，對集塵箱內的粉塵進行清理作業，避免集塵箱內粉塵過多而影響吸塵機構正常運行，散熱器安裝設備結構簡單，操作方便快捷，便于市場推廣與應用。

技術領域

本實用新型屬于散熱器安裝設備技術領域，尤其涉及一種散熱器安裝設備。

背景技術

汽車散熱器是一種用于對汽車發動機進行散熱的重要部件，包括散熱芯和圍繞在散熱芯四周的矩形框架，矩形框架的兩側設置有帶連接孔的固定座，使用時，風扇通過螺栓與固定座固定。

現有散熱器不便于進行安裝，浪費大量的勞動力和時間，缺少吸塵機構，長時間運行表面吸附大量的粉塵，影響散熱器的散熱效果，且不利于后續的清理作業，安裝時定位不準確，造成散熱器水平度較差，影響散熱器的正常運行的問題。

因此，發明一種散熱器安裝設備顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種散熱器安裝設備，以解決現有散熱器不便于進行安裝，浪費大量的勞動力和時間，缺少吸塵機構，長時間運行表面吸附大量的粉塵，影響散熱器的散熱效果，且不利于后續的清理作業，安裝時定位不準確，造成散熱器水平度較差，影響散熱器的正常運行的問題。一種散熱器安裝設備，包括散熱器本體，安裝機構，吸塵機構和電控柜，所述散熱器本體通過螺栓固定在安裝機構的內側；所述電控柜通過螺栓固定在安裝機構左側的下方，通過導線與市電相連；所述吸塵機構通過螺栓固定在安裝機構上方的外側。

所述安裝機構包括安裝框，安裝槽，安裝板，墊塊和安裝孔，所述安裝槽開設在安裝框的中間位置；所述安裝板采用四個，焊接在安裝框兩側的四角；所述安裝孔采用四個，開設在安裝板的內側；所述墊塊采用四個，設置在安裝槽上下兩端的兩側。

所述安裝框采用長方形，具體采用鍍鋅鋼板材質；所述安裝槽的長和寬大于散熱器本體的長和寬；所述墊塊位于散熱器本體和安裝框之間，且厚度等于散熱器本體和安裝框之間的間距；所述安裝孔與散熱器本體兩側的螺栓孔對齊；所述安裝板具體采用鍍鋅鋼板材質。

所述吸塵機構包括集塵箱，清理口，吸塵罩和抽風機，所述集塵箱通過螺栓固定在安裝框上方的中間位置；所述清理口開設在集塵箱前側下方的中間位置；所述吸塵罩采用兩個，通過螺栓固定在安裝框前側左右兩端的中間位置，通過管道與集塵箱相連；所述抽風機采用兩個，通過螺栓固定在吸塵罩的內部。

所述集塵箱采用方形中空結構；所述清理口設置有旋門；所述吸塵罩對稱設置，且內側開設有通槽；所述抽風機通過導線與電控柜相連，具體選用DPT10-20A型。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的安裝機構的設置，將散熱器本體放置在安裝槽內，通過螺栓配合安裝孔，將散熱器本體安裝在安裝框上，便于散熱器本體的安裝和拆卸作業，且節省大量的勞動力和時間。

2.本實用新型的吸塵機構的設置，電控柜為抽風機供電，抽風機通電運行，將漂浮在散熱器本體前側的粉塵吸進吸塵罩內，通過管道將粉塵輸送到集塵箱內，避免粉塵吸附在散熱器本體上，保證散熱器本體良好的散熱效果，且有利于后續的清理作業。

3.本實用新型的墊塊的設置，安裝散熱器本體時，在安裝槽的下方放置墊塊，保證安裝時散熱器本體的定位精度，提高散熱器本體水平度，保證散熱器本體正常運行。