[實用新型]一種用于電動車控制器的防水打膠模具

有效

• 申請號: 201921023828.3
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN210333229U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 尹文陽;楊陽;徐世文
• 申請（專利權）人: 杭州洲鉅電子科技有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

一種用于電動車控制器的防水打膠模具，包括對稱設置的左模具和右模具，所述左模具和右模具均包括豎直部、和豎直部底部相連的傾斜部以及與傾斜部遠離豎直部一端相連的水平部，所述豎直部、傾斜部和水平部內部均設置有空腔，各所述空腔相連通，左模具和右模具的水平部上設置有相互配合固定的配件，本實用新型結構簡單，打膠均勻保證密封程度，此外較少占用24P接線端子周圍空間，適合更加復雜的打膠工況。

技術領域

本實用新型屬于打膠模具技術領域，具體涉及一種用于電動車控制器的防水打膠模具。

背景技術

現有控制器技術,大多為通過24P接線端子來進行整車線束與控制器的連接,而24P接線端子的防水是難點。傳統24P接線端子打膠方式為手持膠槍，用純手工的方式在24P接線端子處均勻涂抹,這樣的做的缺點有1.手工打膠不均勻影響密封程度，2.在控制器裝車情況下或24P接線端子的設計未充分外露時，很難將膠槍深入，打膠困難加大。對于電動車控制器而言，控制器的防水至關重要，如果不做防水處理，則很難避免雨季或者潮濕環境對于控制器侵蝕。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足而提供一種用于電動車控制器的防水打膠模具，本實用新型結構簡單，打膠均勻保證密封程度，此外較少占用24P接線端子周圍空間，適合更加復雜的打膠工況。

本實用新型的技術方案如下：

一種用于電動車控制器的防水打膠模具，包括對稱設置的左模具和右模具，所述左模具和右模具均包括豎直部、和豎直部底部相連的傾斜部以及與傾斜部遠離豎直部一端相連的水平部，所述豎直部、傾斜部和水平部內部均設置有空腔，各所述空腔相連通，左模具和右模具的水平部上設置有相互配合固定的配件。

優選地，所述傾斜部與水平部的夾角為120°-130°。

優選地，所述配件為設置于水平部兩端的半圓柱形磁扣，所述磁扣的一端超出水平部的端面。

優選地，所述右模具的水平部上開設有豁口。

優選地，所述水平部底部開設有條形缺口。

優選地，所述水平部的空腔外露面上下端設置有倒角。

優選地，所述空腔的厚度至少為5mm。

優選地，所述豎直部、傾斜部和水平部為一體成型結構。

優選地，所述左模具和右模具均為鋁材質。

本實用新型的有益效果: 本實用新型結構簡單，打膠均勻保證密封程度，此外較少占用24P接線端子周圍空間，適合更加復雜的打膠工況。

附圖說明

圖1為本實用新型左模具結構示意圖；

圖2為本實用新型右模具結構示意圖；

圖3為本實用新型使用狀態剖面圖；

圖中：1、左模具；2、右模具；3、豎直部；4、傾斜部；5、水平部；51，豁口；52，條形缺口；53，倒角；6、空腔；7、配件；8，頂板；9，接線端子；10，線束端子。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。