[實用新型]改善天然氣發動機動態性能的乙醇重整系統有效
| 申請號： | 201921023040.2 | 申請日： | 2019-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN210239870U | 公開（公告）日： | 2020-04-03 |
| 發明（設計）人： | 丁宇;向拉;賁虹凱;崔海寧;徐柯達 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號： | F02M21/02 | 分類號： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改善 天然氣 發動機 動態 性能 乙醇 重整 系統 | ||
【權利要求書】：
1.改善天然氣發動機動態性能的乙醇重整系統，其特征是：包括LNG儲罐、LNG汽化器、混合器、渦輪增壓器、乙醇儲罐、乙醇汽化器、乙醇重整器，渦輪增壓器的壓氣機通過中冷器連接混合器，LNG儲罐通過液態天然氣流量閥連接LNG汽化器，LNG汽化器通過氣態天然氣流量閥連接混合器，混合器連接進氣管，排氣管連接渦輪增壓器的渦輪，排氣管通過廢氣旁通管連接乙醇重整器，廢氣旁通管上安裝廢氣旁通閥，乙醇儲罐通過液態乙醇流量閥連接乙醇汽化器，乙醇汽化器連接乙醇重整器，乙醇重整器通過重整管路連接混合器，重整管路上安裝重整氣流量閥。
2.根據權利要求1所述的改善天然氣發動機動態性能的乙醇重整系統，其特征是：所述重整管路分成第一支路和第二支路，第一支路和第二支路匯合后連接重整氣流量閥，第一支路上安裝第一截止閥和重整氣緩沖氣罐，第二支路上安裝第二截止閥。
3.根據權利要求1或2所述的改善天然氣發動機動態性能的乙醇重整系統，其特征是：乙醇重整器里設置CuO/ZnO/Al2O3催化劑模塊。
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