[實(shí)用新型]一種汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921021792.5
• 申請(qǐng)日: 2019-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN210557773U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張忠勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州市申億汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/74
• 分類號(hào): B65G47/74;B23P19/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 張琳麗

1.一種汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：包括支架、料槽、導(dǎo)向壓板、放料板、擋料板和氣缸；

所述支架為頂面傾斜的直角梯形支架，所述支架上安裝有用于連接穩(wěn)固的支桿，用于放置解鎖機(jī)構(gòu)底座的所述料槽固定放置在所述支架的頂部傾斜面上；

位于所述解鎖機(jī)構(gòu)底座上方的所述導(dǎo)向壓板的兩端和中間分別固定在所述支架的斜面頂部，所述放料板安裝在所述料槽內(nèi)首先滑下工件的前端位置，所述擋料板安裝在其次滑下工件的中間位置，所述氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述放料板和擋料板運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述支架的底部安裝有支腳，頂部上端開設(shè)有條形孔，所述支桿穿過所述條形孔，且所述支桿的上下位置可調(diào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述料槽為并排設(shè)置的多排料槽，每一排所述料槽的頂部對(duì)應(yīng)設(shè)置一組所述導(dǎo)向壓板、放料板和擋料板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述支架上沿傾斜面的兩側(cè)的上中下三個(gè)位置均焊接有對(duì)稱斜支板B，相對(duì)稱的兩個(gè)所述斜支板B之間固定設(shè)置有導(dǎo)向連接板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向壓板通過導(dǎo)向壓板連接塊與所述導(dǎo)向連接板固定連接，呈長條狀的所述導(dǎo)向壓板的兩端和中間均開設(shè)有用于與所述導(dǎo)向壓板連接塊連接固定的螺孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向壓板連接塊的下端開孔用于與所述導(dǎo)向壓板連接固定，上端開設(shè)有條形孔用于與所述導(dǎo)向連接板固定連接，通過調(diào)節(jié)固定螺釘在條形孔的上下位置來調(diào)節(jié)所述導(dǎo)向壓板到所述解鎖機(jī)構(gòu)底座表面的間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：所述支架上位于所述料槽內(nèi)首先滑下工件的前端位置兩側(cè)和其次滑下工件的中間位置兩側(cè)均設(shè)置有斜支板A，相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述斜支板A之間安裝有氣缸固定板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車座椅解鎖機(jī)構(gòu)底座的自動(dòng)上料裝置，其特征在于：兩個(gè)所述氣缸固定板上均安裝有所述氣缸，低位置的氣缸底端通過螺釘固定安裝有所述放料板，高位置的氣缸底端通過螺釘固定安裝有所述擋料板。