[實用新型]裝配式預制管溝模具系統

有效

• 申請號: 201921020420.0
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN210414970U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 王雷亮;王玉雷;劉昊;蔣勤儉;李久會;王小川
• 申請（專利權）人: 河北榆構建材有限公司;北京榆構有限公司;北京預制建筑工程研究院有限公司;北京誠豐建材制品有限公司
• 主分類號: B28B21/82
• 分類號: B28B21/82;B28B21/88
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 倪中翔

一種裝配式預制管溝模具系統，它包括底架、側模、內模、端模以及底模；該底架內部設有兩個軌道；各軌道內設有滑輪，各滑輪外端設有滑桿；兩個滑桿外端均固定在一個側模底部；兩個側模頂部之間通過拉桿固定連接；該內模包括內模板及第一筋板和第二筋板；該第一筋板包括第一段、第二段以及第三段，該第一段和第三段連接處、該第二段與該第三段連接處均設有豁口；該第一段和第二段內側通過水平的調節桿連接；該端模底部與該底架之間通過合頁固定連接，頂部設有鎖板，使該端模能繞該合頁旋轉，并能通過該鎖板鎖定位置。本實用新型提高了支拆模板的效率，降低了技術人員的勞動強度和安全風險，最終可以更好保證預制構件產品尺寸精度符合要求。

技術領域

本實用新型屬于預制構件技術領域，特別是一種裝配式預制管溝模具系統。

背景技術

預制管溝在公路、市政、電力工程中應用廣泛。因為預制管溝結構尺寸一般不大，內模的尺寸更小，模具內的操作空間狹小。按傳統正打加工方法加工制作其芯模，支拆效率低下，安裝模具精度不易控制，外模板安裝也需要設備輔助。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的是提供一種裝配式預制管溝模具系統，其采用反打工藝生產，可以保證外露面的外觀質量，同時通過調整內模結構形式，提高了支拆模板的效率。本實用新型還優化了外模的結構形式，使其可以方便支拆，降低了技術人員的勞動強度和安全風險，最終可以更好保證預制構件產品尺寸精度符合要求。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種裝配式預制管溝模具系統，它包括底架、位于該底架兩側的側模、位于兩個側模之間的內模、位于兩個側模端部的端模以及位于該內模和側模之間的底模；

該底架內部設有兩個相互平行的方管型的軌道；各軌道內設有相對的兩個滑輪，各滑輪外端設有滑板，該滑板設有向該軌道外部水平延伸的滑桿；各軌道端口底部設有支撐輪，該支撐輪通過支撐板固定在該軌道端口側面，使對應的滑桿能在該支撐輪頂部支撐并滑動；位于兩個軌道同一側的兩個滑桿外端均固定在一個側模底部，使兩個側模均能通過對應的滑桿水平滑動；

該側模呈矩形，包括側模板及設于該側模板外側的側模筋板；該側模內側底部與該軌道端口側面緊貼，且兩個側模頂部之間通過拉桿固定連接；

該內模截面呈倒U型，包括截面呈倒U型的內模板及設于該內模板內側的若干第一筋板和第二筋板；該第一筋板包括與該內模板兩側固定連接的第一段和第二段，以及與該內模板頂部固定連接的第三段，該第一段、第二段、第三段沿該內模板內側周向設置，且該第一段和第三段連接處、該第二段與該第三段連接處均設有豁口，使該第一段和第二段均能向該第三段方向折彎；該第二筋板沿該內模板長度方向設置，并位于相鄰的第一筋板側面之間；該第三段底面與該底架頂面之間設有支撐方鋼，該第一段和第二段內側均設有支座，各支座與一個螺桿末端鉸接，兩個螺桿分別穿設在一個水平的調節桿內部兩端，該調節桿內部設有內螺紋，使該調節桿轉動時兩個螺桿同時向內或者向外移動；

該底模位于該側模和內模底部之間，包括頂部的底模板和底部的底模筋板；該底模筋板位于該底架頂面，該底模板兩側分別與該側模板和內模板緊貼；該底模、側模和內模圍構成倒U型的澆注空間；

該端模截面呈倒U型，與該澆注空間對應，且該端模底部與該底架之間通過合頁固定連接，頂部設有鎖板，使該端模能繞該合頁旋轉，并能通過該鎖板鎖定位置；該端模包括內側的端模板面板和設于該端模板面板外側的端模筋板，該端模板面板將該澆注空間兩端封閉。

進一步的，所述滑輪穿設有滑輪軸，該滑輪軸兩端分別穿設在兩個滑板上，兩個滑板外端均固定在一個連接板側面，該連接板外側與所述滑桿固定連接。

進一步的，所述支撐輪穿設有支撐輪軸，該支撐輪軸兩端分別穿設在兩個支撐板上，兩個支撐板內端均固定在所述軌道端口側面；該支撐輪外周面設有環形凹槽，所述滑桿位于該環形凹槽內。