[實用新型]一種船臺起重器底座穩定裝置有效
| 申請號: | 201921020004.0 | 申請日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN210176319U | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 陳連順;孫長龍;汪洋;竇茂森;何寧;萬民 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍91404部隊 |
| 主分類號: | B66C5/02 | 分類號: | B66C5/02;F16F15/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船臺 起重器 底座 穩定 裝置 | ||
1.一種船臺起重器底座穩定裝置,包括底板(1)、固定螺栓(2)、第一支撐桿(3)、第二支撐桿和安裝架(4),底板(1)的頂端和第一支撐桿(3)的底端分別設置有兩組活動架,兩組活動架互相鉸接安裝,第二支撐桿的底端插入至第一支撐桿(3)的頂端內部,第一支撐桿(3)的頂端與安裝架(4)的底端連接,第一支撐桿(3)的外側壁上設置有固定孔,固定孔內側壁與固定螺栓(2)外側壁均為螺紋結構;其特征在于,還包括連接帶(5)、連接架(6)、收縮架(7)、卡扣(8)、固定架(9)、兩組棘輪(10)、彈簧(11)、限位扣(12)和卡簧(13),固定架(9)和收縮架(7)分別安裝在底板(1)頂端的前側和后側,所述固定架(9)的頂端設置有卡槽,并在卡槽的側壁上設置有連接槽,彈簧(11)的前端和后端分別與所述連接槽的側壁和限位扣(12)的側壁連接,卡扣(8)安裝在所述連接架(6)上,所述卡扣(8)上設置有限位孔,收縮架(7)的頂端設置有收縮槽,并在所述收縮槽內的前側壁和后側壁分別設置有兩組固定板(14),所述兩組固定板(14)上分別設置有兩組固定孔,所述兩組固定孔的頂端均設置有多組棘爪,兩組棘輪(10)分別卡裝于兩組固定孔內,所述兩組棘輪(10)之間設置有傳動輥,連接帶(5)的前端和后端分別固定在所述傳動輥和連接架(6)上,所述卡簧(13)的后端穿過傳動輥;還包括重力塊(15)、帶動桿、兩組左活動架(16)、兩組右活動架(17)、驅動電機(30)和傳動帶(18),底板(1)的右側壁上設置有安裝槽,兩組左活動架(16)和兩組右活動架(17)分別安裝在安裝槽內的左前側、左后側、右前側和右后側,驅動電機(30)安裝在一組左活動架(16)上,所述驅動電機(30)的輸出端設置有帶動軸,兩組右活動架(17)之間設置有連接軸,并在所述帶動軸和連接軸上分別設置有上分別設置有兩組轉輥(19),傳動帶(18)套設在兩組轉輥(19)上,所述傳動帶(18)上設置有帶動板(20),帶動桿的左端和右端分別與帶動板(20)和重力塊(15)連接。
2.如權利要求1所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括安裝板,安裝板固定在安裝槽內,并在所述安裝板頂端設置有海綿墊(21),所述海綿墊(21)與傳送帶接觸。
3.如權利要求2所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括蓄電電機(22),蓄電電機(22)安裝在安裝槽內并與驅動電機電連接,底板(1)上設置有電連接扣,并且所述電連接扣與蓄電電機(22)電連接。
4.如權利要求3所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括兩組固定錨(23),底板(1)底端的前側和后側分別設置有兩組連接桿(24),兩組固定錨(23)分別安裝在兩組連接桿(24)底端。
5.如權利要求4所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括活動桿(25)和橡膠塞(26),所述活動桿(25)的前端與限位扣的后側壁連接,所述橡膠塞(26)安裝在活動桿(25)上。
6.如權利要求5所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括四組支腿(27),四組支腿(27)分別安裝在底板(1)底端的左前側、右前側、左后側和右后側,所述四組支腿(27)底端分別設置有四組滾輪(28)。
7.如權利要求6所述的一種船臺起重器底座穩定裝置,其特征在于,還包括推桿(29),底板(1)頂端的前側和后側分別設置有兩組支架,推桿(29)的前端和后端分別與所述兩組支架連接。
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