[實用新型]一種外置防撞條的市政路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921019794.0
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN209991360U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設計）人: 解樂樂
• 申請（專利權）人: 江蘇科慧照明有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V15/04;F21V21/10;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及市政路燈防撞技術領域，具體為一種外置防撞條的市政路燈，包括燈桿以及設置在燈桿下端的保護座，保護座的側壁上設置多個呈環(huán)形陣列分布的容納腔，容納腔內安裝有活動柱，且容納腔的內部橫置多組復位彈簧，活動柱的一端與復位彈簧固定連接，活動柱的另一端延伸于容納腔的外側并固定連接有弧形連接塊。本實用新型結構新穎，操作簡單，通過安裝保護座、活動柱以及弧形連接塊配合使用，能夠一定程度上減輕車輛撞擊對燈桿造成損壞的程度，并且通過安裝防撞條，具有醒目刺激人眼的功能，有益于行人、交通的安全，從而對起到市政路燈保護的效果，具有一定的實用性。

技術領域

本實用新型涉及市政路燈防撞技術領域，具體為一種外置防撞條的市政路燈。

背景技術

市政設施是指由政府、法人、或公民出資建造的公共設施，一般指規(guī)劃區(qū)內的各種建筑物、構筑物和設備等。城市道路(含橋梁)、城市軌道交通、供水、排水、燃氣、熱力、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生、道路照明、工業(yè)垃圾醫(yī)療垃圾、生活垃圾處理設備和場地等設施及附屬設施。為了提高道路行人安全，通常在道路兩旁設施有路燈，路燈是指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面范圍內的燈具。

目前，現有路燈桿均采用在路基上設置水泥底座，然后經路燈燈桿底端設置的法蘭盤和水泥底座進行固定連接以完成路燈燈桿的安裝固定，固定完成后埋入地下，而在一些交通事故中，車輛會與路燈發(fā)生撞擊，由于現有技術中，路燈外部沒有設置防護結構，汽車撞擊在路燈的燈桿上時，會對燈桿造成損壞，嚴重影響交通安全，并且提高維修所需的費用和人力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外置防撞條的市政路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種外置防撞條的市政路燈，包括燈桿以及設置在燈桿下端的保護座，所述保護座的側壁上設置多個呈環(huán)形陣列分布的容納腔，所述容納腔內安裝有活動柱，且容納腔的內部橫置多組復位彈簧，所述活動柱的一端與復位彈簧固定連接，所述活動柱的另一端延伸于容納腔的外側并固定連接有弧形連接塊。

優(yōu)選的，所述容納腔的兩端均設置有多組呈線性分布的燕尾導向槽，所述活動柱的兩側均安裝有插設在燕尾導向槽內的限位塊。

優(yōu)選的，所述活動柱的上下兩端均設置有與其一體成型的擋塊，容納腔上下兩側均向外凹設有與擋塊活動安裝的限位槽。

優(yōu)選的，所述保護座內部設置圓柱體空腔，所述圓柱體空腔內設置有固定架，所述固定架套設在燈桿的外部，且固定架的內側壁開設有兩組環(huán)形卡槽，所述燈桿外側壁設置有活動安裝在環(huán)形卡槽內的導向環(huán)。

優(yōu)選的，所述弧形連接塊與保護座的高度相同，且弧形連接塊遠離活動柱的一側固定安裝有防撞條。

優(yōu)選的，所述活動柱設置有八組，每組活動柱關于燈桿的圓心呈環(huán)形陣列分布，所述保護座設置為橡膠圓管狀保護座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.通過設置限位塊以及燕尾導向槽配合使用，可以對活動柱起到導向限位的效果，防止活動柱在移動過程中發(fā)生偏移；通過設置環(huán)形卡槽與導向環(huán)，使得固定架與燈桿轉動連接，一方面對固定架起到定位的效果，另一方面還能改變撞擊方向，即可達到防撞的目的。

2.本實用新型結構新穎，操作簡單，通過安裝保護座、活動柱以及弧形連接塊配合使用，能夠一定程度上減輕車輛撞擊對燈桿造成損壞的程度，并且通過安裝防撞條，具有醒目刺激人眼的功能，有益于行人、交通的安全，從而對起到市政路燈保護的效果，具有一定的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正視圖；

圖2為本實用新型結構的爆炸示意圖；

圖3為本實用新型結構側視圖。