[實用新型]一種輪胎降解系統

有效

• 申請號: 201921016408.2
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN210595936U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 任永飛;鐘月星;忻仕河
• 申請（專利權）人: 任永飛
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C08J11/04
• 代理公司: 長沙楚為知識產權代理事務所(普通合伙) 43217
• 代理人: 李大為

本實用新型公開了一種輪胎降解系統，包括反應釜，反應釜對接有膠粉料倉、化學制劑A罐、化學制劑B罐、冷凝系統、加熱系統和炭粉回收倉；膠粉料倉上游對接有輪胎粉碎設備，膠粉料倉和反應釜之間還對接設有膠粉稱量設備；化學制劑A罐和反應釜之間還對接有第一計量泵，化學制劑A罐內盛有上述的化學制劑A；化學制劑B罐和反應釜之間還對接有第二計量泵，化學制劑B罐內盛有上述的化學制劑B。本實用新型通過輪胎粉碎設備對廢舊輪胎物理加工成膠粉，然后將膠粉通過化學方法降解成炭材料和有機物。工藝簡單，對環境無污染，廢舊輪胎回收率高，能源消耗低。本實用新型應用于輪胎降解技術領域。

技術領域

本實用新型涉及輪胎降解技術領域，具體涉及一種輪胎降解系統。

背景技術

廢輪胎的回收處理是當今人類面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求，輪胎橡膠朝著高強度、耐磨、穩定和耐老化的方向發展，但是同時造成了廢棄后的輪胎橡膠長時期不能自然降解的問題，大量的廢舊輪胎造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染，另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。目前，廢輪胎的處理方法有翻新再用、直接焚燒、磨粉制膠、熱解制油等，這都是低價值、高污染、高能耗的處理方法。

申請號為CN201811052983.8的專利文件公開了一種廢舊橡膠輪胎裂解回收工藝，該工藝包括以下步驟：S1，將橡膠輪胎放在擠壓輥下，利用擠壓輥對橡膠輪胎進行反復輥壓，破壞橡膠輪胎內部的結構，同時使得橡膠與其內部的鋼絲繩分離；S2，將S1輥壓后的橡膠輪胎放在清洗設備中進行清洗，去除橡膠輪胎上的雜質，提高回收的橡膠的質量；S3，將S2中清洗后的橡膠輪胎放入裂解回收設備中進行熱裂解；S4，將S3中分離后的橡膠及鋼絲繩分開存放。該工藝首先以輥壓的方式對橡膠輪胎進行初步的結構性破壞，實現鋼絲繩與橡膠的初步分離，同時被擠壓破裂的橡膠縫隙內充入空氣，有利于橡膠的裂解。

上述專利公開的技術方案中工藝過于復雜，廢舊輪胎回收率低，對于環境具有較大污染。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種輪胎降解系統，對環境無污染，廢舊輪胎回收率高，能源消耗低。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種輪胎降解系統，包括反應釜，所述反應釜對接有膠粉料倉、化學制劑A罐、化學制劑B罐、冷凝系統、加熱系統和炭粉回收倉；

所述膠粉料倉上游對接有輪胎粉碎設備，所述膠粉料倉和反應釜之間還對接設有膠粉稱量設備；

所述化學制劑A罐和反應釜之間還對接有第一計量泵，所述化學制劑A罐內盛有上述的化學制劑A；

所述化學制劑B罐和反應釜之間還對接有第二計量泵，所述化學制劑B罐內盛有上述的化學制劑B。

進一步改進的，所述輪胎粉碎設備包括依次對接的廢輪胎除鋼絲機、廢輪胎破碎機、廢輪胎磨粉機，所述廢輪胎磨粉機設在膠粉料倉的進料端。

進一步改進的，所述加熱系統為電磁加熱器或遠紅外加熱器。

進一步改進的，所述反應釜包括釜體，所述釜體上設有釜蓋，所述釜體內設有錨式攪拌機，所述加熱系統設在釜體底部。

進一步改進的，所述冷凝系統包括冷凝罐，所述冷凝罐設在反應釜的上方且與反應釜連通，所述冷凝罐連有制冷組件和儲液罐，所述儲液罐設在冷凝罐的下方。

進一步改進的，所述冷凝罐包括罐體，所述罐體內設有管束和管板，所述管板位于管束的上方，所述罐體底部設有封頭，所述罐體與制冷組件相連，所述封頭與儲液罐相連。

本實用新型還公開了輪胎降解方法，其采用的技術方案如下：

一種采用上述輪胎降解系統的輪胎降解方法，包括以下步驟：