[實(shí)用新型]一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921011018.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN210732341U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮光豐;馮城峰;馮江炯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江巨峰汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/20
• 分類號(hào): B25B27/20
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實(shí)用新型涉及汽車零部件裝配工具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒，包括套筒和定位底座，所述套筒的底部設(shè)有插塊，所述定位底座設(shè)有與插塊相適配的插孔，所述插孔的內(nèi)壁底部設(shè)有用于對(duì)止動(dòng)環(huán)卡簧進(jìn)行限位的卡槽，本實(shí)用新型的一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒具有能夠精確裝配尺寸較小的止動(dòng)環(huán)卡簧、統(tǒng)一人工裝配時(shí)的裝配精度、提高人工裝配的效率、使用方便安全的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件裝配工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒。

背景技術(shù)

帶止動(dòng)環(huán)的軸承，是一種近來應(yīng)用比較廣泛的軸承，通過在外圈上的槽上鑲嵌止動(dòng)環(huán)，替代軸承座凸緣應(yīng)用，為了能夠固定止動(dòng)環(huán)，通常先需要用止動(dòng)環(huán)卡簧來對(duì)止動(dòng)環(huán)進(jìn)行限位和固定，然后再使用銅錘、木錘或其他裝配器械敲擊止動(dòng)環(huán)卡簧使其裝備到軸承上，由于止動(dòng)環(huán)的裝配位置精度要較高，位置稍有偏移就無法起到有益效果，當(dāng)止動(dòng)環(huán)較小時(shí)，裝配器械就無法達(dá)到所需的裝配精度，而人工裝配又會(huì)使得裝配精度層次不齊。例如：中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN207358530U，授權(quán)公告日2018年5月15日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種用于卡簧的裝配裝置，包括脹套、伸縮套和缸體，所述脹套的左端設(shè)有用于固定待加工工件的定位凹槽，所述脹套的右端設(shè)有容納卡簧的開口，所述脹套左端的直徑大于脹套右端的直徑，所述伸縮套的端部與所述脹套右端抵接，所述缸體內(nèi)設(shè)有與伸縮套連接的活塞桿，其不足之處在于該裝配裝置在裝配尺寸較小的制動(dòng)環(huán)卡簧時(shí)無法達(dá)到預(yù)期安裝精度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的卡簧裝配裝置在裝配尺寸較小的止動(dòng)環(huán)卡簧時(shí)無法達(dá)到預(yù)期安裝精度、人工裝配時(shí)使得裝配精度層次不齊無法控制、人工裝配的效率不高的不足，提供了一種能夠精確裝配尺寸較小的止動(dòng)環(huán)卡簧、統(tǒng)一人工裝配時(shí)的裝配精度、提高人工裝配的效率的止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒，包括套筒和定位底座，所述套筒的底部設(shè)有插塊，所述定位底座設(shè)有與插塊相適配的插孔，所述插孔的內(nèi)壁底部設(shè)有用于對(duì)止動(dòng)環(huán)卡簧進(jìn)行限位的卡槽。本實(shí)用新型包括了套筒和定位底座兩個(gè)部分，在使用時(shí)，先將卡簧固定住止動(dòng)環(huán)，然后將其一起放置到預(yù)定工位上，取用與卡簧尺寸相適配的定位底座，將定位底座底部的卡槽對(duì)準(zhǔn)卡簧的上端面進(jìn)行定位，之后再取與定位底座相配套的套筒，將套筒底部的插塊對(duì)準(zhǔn)插孔插入，插塊撞擊卡槽內(nèi)的卡簧，使卡簧沿著卡槽內(nèi)壁往下移動(dòng)，精準(zhǔn)的裝配到預(yù)定工位上，因?yàn)椴煌?guī)格大小的卡簧配備不同的套筒和定位底座，所以可以精確地控制各種卡簧的裝配精度，還能精確裝各種配尺寸較小的卡簧，并且卡簧在裝備時(shí)嚴(yán)格按照卡槽的方向移動(dòng)，裝配精度高，不易發(fā)生偏移，工人在使用本裝配套筒進(jìn)行工作時(shí)，能夠統(tǒng)一裝配精度、有效提高裝配速度。

作為優(yōu)選，所述定位底座的底部設(shè)有定位塊。多塊定位塊相互配合用于卡住軸承的外圍，達(dá)到定位的功能。

作為優(yōu)選，所述定位底座的側(cè)面設(shè)有手持凸緣。手持凸緣方便取下定位底座。

作為優(yōu)選，所述插孔的內(nèi)徑小于卡槽的內(nèi)徑，所述插孔的內(nèi)徑大于止動(dòng)環(huán)卡簧的內(nèi)徑。這樣的尺寸限定，既能保證卡簧不會(huì)進(jìn)入到插孔內(nèi)，還能保證插塊可以順利敲擊卡簧使其下落。

作為優(yōu)選，所述套筒的頂部螺紋連接有把手。把手方便工人手持，將把手取下后，還能將套筒的頂部與氣缸或油缸連接，用氣缸或油缸來代替工人工作。

作為優(yōu)選，所述套筒的底部可拆卸連接有連接座，所述插塊固定連接在連接座的底部?？刹鹦哆B接的連接座方便更換不同尺寸的插塊，用來裝配不同型號(hào)的卡簧，操作更加方便。

作為優(yōu)選，所述連接座的外徑大于插孔的內(nèi)徑。較寬較大的連接座在插塊與插孔配合的過程中還有限位的功能，防止插塊撞擊損傷卡簧。

因此，本實(shí)用新型的一種止動(dòng)環(huán)卡簧裝配套筒具備以下優(yōu)點(diǎn)：能夠精確裝配尺寸較小的止動(dòng)環(huán)卡簧、統(tǒng)一人工裝配時(shí)的裝配精度、提高人工裝配的效率、使用方便安全。

附圖說明