[實用新型]一種導航雷達雨雪抑制調制電路及電路系統

有效

• 申請號: 201921008226.0
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN210222241U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 鄒潤德
• 申請（專利權）人: 青島瑞普電氣股份有限公司
• 主分類號: G01S7/36
• 分類號: G01S7/36;G01S7/41
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 夏燕

本實用新型提供一種導航雷達雨雪抑制調制電路及電路系統，包括模擬開關2D301A、2D301B、2D301C，電阻2R301、2R304?2R308，電容2C301?2C303，二極管2V301?2V303，滑動電阻2RP302、2RP303。海浪抑制波形的產生主要由模擬開關2C303在正程期經電阻2R305、二極管2V302、電阻2R307、滑動電阻2RP303、電阻2R306反向充電的結果。波形產生分為逆程期起始電位預置和正程期波形產生兩部分。逆程期模擬開關2D301A、2D301B由正程方波控制開通。正程期到來時，模擬開關2D301A、2D301B斷路，模擬開關2D301C開通。經本電路調制后，雷達回波海浪雜波被抑制，通過調節海浪旋鈕，改變海浪抑制信號的波形，使導航雷達的回波目標清晰顯示。

技術領域

本實用新型涉及電路設計領域，具體地說是一種導航雷達雨雪抑制調制電路及電路系統。

背景技術

艦船在雨雪天氣航行時，由于雨雪的影響(表現在全量程)，其雨雪雜波連同背景噪聲在雷達PPI顯示某一量程區域表現嚴重，使某一量程區域的回波淹沒在雨雪雜波和噪聲之中，導航雷達的回波目標無法顯示如圖1所示。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對現有技術的不足，提供一種導航雷達雨雪抑制調制電路及電路系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

1、本實用新型提供一種導航雷達雨雪抑制調制電路，包括視頻輸入端、雨雪抑制視頻輸出端，其特征在于，在視頻輸入端與雨雪抑制視頻輸出端之間依次串接有電容2C306、電容2C307、電容2C308，電容2C306、電容2C307連接處連至電阻2R321的一端，電阻2R321的另一端分兩路，一路經電阻2R322、二極管2V306、電阻2R325后接-15V，另一路經二極管2V305、二極管2V307、電阻2R325后接-15V，電阻2R322、二極管2V306連接處接地，二極管2V305、二極管2V307連接處一路與電容2C307、電容2C308的連接處相連，另一路經電阻2R323后、電阻2R324后接雨雪旋鈕，所述雨雪旋鈕為滑動電阻，雨雪旋鈕的一固定端經電阻R15接+15V，另一固定端經電阻R16接-15V，滑動端與所述電阻2R324相連。

方案優選地，所述電阻2R324的兩端并聯有二極管2V308。

方案優選地，所述二極管2V308的正極與電阻2R323相連，二極管2V308的負極與雨雪旋鈕的滑動的相連。

方案優選地，所述二極管2V306的正極與電阻2R322相連，二極管2V306的負極與電阻2R325相連。

方案優選地，所述二極管2V305、二極管2V307相連，二極管2V305的正極與電阻2R321相連，二極管2V307的負極與電阻2R325相連。

2、本實用新型另提供一種導航雷達雨雪抑制調制電路系統，包括視頻跟隨器、放大器反向放大器，所述視頻跟隨器輸入端接雷達回波視頻輸入信號，輸出端通過上述的雨雪抑制信號調制電路與放大器的輸入端相連，放大器的輸出端經反向放大器接視頻輸出信號。

本實用新型的一種導航雷達雨雪抑制調制電路及電路系統，與現有技術相比所產生的有益效果是：

經過本電路調制后，雨雪雜波被抑制，導航雷達的回波目標顯示出來。實際應用中，隨著雨雪等級的變化，可通過調節雨雪旋鈕，改變雨雪抑制電路的微分電平，使導航雷達的回波目標清晰顯示。

附圖說明

附圖1是背景技術中導航雷達回波示意圖；

附圖2是本實用新型的電路結構圖；

附圖3是本實用新型調制效果示意圖；

附圖4是本實用新型的系統框圖；