[實用新型]一種一體式壓邊絲圈腳墊

有效

• 申請號: 201921007932.3
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN210258147U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 周愛民
• 申請（專利權）人: 泰州市開發區黎明橡塑制品廠
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B32B27/30;B32B27/06;B32B3/08;B32B27/32;B32B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其為一種一體式壓邊絲圈腳墊，包括絲圈腳墊主體、防滑踏板以及固定卡扣，所述絲圈腳墊主體基面上部固定安裝有防滑踏板，所述絲圈腳墊主體靠近防滑踏板的一側開設有油門卡口，所述圈腳墊主體下部兩側固定安裝有固定卡扣，所述圈腳墊主體背面靠近油門卡口處設有防翹邊貼，所述圈腳墊主體包含絲圈、防水層、一體封邊層、XPE塑形底層、PVC防滑底層和PVC防滑軟釘，且所述PVC防滑軟釘上端連接有PVC防滑底層，所述PVC防滑底層上端連接有XPE塑形底層，所述XPE塑形底層上端連接有一體封邊層，所述一體封邊層上端連接有防水層，所述防水層上端設有絲圈，整體效果好，且穩定性和實用性較高，具有一定的推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種一體式壓邊絲圈腳墊。

背景技術

汽車腳墊作為一種實用性很強的汽車用品，能夠有效防水、防塵、防滑，極適合在雨水多和寒冷天氣使用，汽車腳墊、后備箱墊、方向盤套等都是很多車主在買車后必備的汽車裝飾用品，因為汽車腳墊對車主駕駛起到很好幫助作用，首先是舒適性，雙腳與車地盤之間有了腳墊的緩沖作用，能夠減少行車途中身體的晃動，所以有好“腳感”的腳墊是很重要的，其次是安全性，這就要考慮到腳墊中的材料成分，這一指標最重要的就是考慮其阻燃性，再次，一副質量合格的腳墊對安全非常重要，因為腳墊是專車、專用尺寸、恰如其分，所以有助于駕駛員的腳安全平穩的駕駛汽車，另外，腳墊材質的環保性，畢竟車內的空間是有限的，所以車主在選擇腳墊時一定要選擇沒有味道，甲醛含量超低的產品，這樣對人體的傷害才能減到最少。

絲圈腳墊是一種從2008年逐漸興起的的汽車腳墊，表面為絲狀表層，然后通過粘膠或者熱熔的方式制作而成，相比于傳統的皮革腳墊、布紋腳墊，絲圈腳墊可以由車主自行裁切成形，且清洗便利，不容易使車內產生霉味，因此，近年來絲圈腳墊越來越受到車主們的喜愛，但無封邊的剪裁型的腳墊，不僅不美觀、容易漏水，絲圈散亂，還會損傷汽車絨面，且大部分車的主駕駛都是有預留原車的腳墊卡扣的，但是因為不同車卡扣都不一樣，大部分腳墊都沒有匹配的卡扣，在踩踏后導致腳墊滑到踏板下面產生危險，因此需要一種一體式壓邊絲圈腳墊對上述問題做出改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體式壓邊絲圈腳墊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種一體式壓邊絲圈腳墊，包括絲圈腳墊主體、防滑踏板以及固定卡扣，所述絲圈腳墊主體基面上部固定安裝有防滑踏板，所述絲圈腳墊主體靠近防滑踏板的一側開設有油門卡口，所述圈腳墊主體下部兩側固定安裝有固定卡扣，所述圈腳墊主體背面靠近油門卡口處設有防翹邊貼，所述圈腳墊主體包含絲圈、防水層、一體封邊層、XPE塑形底層、PVC防滑底層和PVC防滑軟釘，且所述PVC防滑軟釘上端連接有PVC防滑底層，所述PVC防滑底層上端連接有XPE塑形底層，所述XPE塑形底層上端連接有一體封邊層，所述一體封邊層上端連接有防水層，所述防水層上端設有絲圈。

優選的，所述絲圈呈3D立體螺旋結構，且所述絲圈下端和一體封邊層一體鑄造成型。

優選的，所述PVC防滑軟釘和PVC防滑底層為一體式結構。

優選的，所述防水層、一體封邊層、XPE塑形底層和PVC防滑底層采用壓制成型。

優選的，所述防滑踏板和絲圈腳墊主體之間縫合成型。

優選的，所述絲圈腳墊主體和汽車之間通過固定卡扣和原車卡扣卡接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：