[實(shí)用新型]一種簡易游艇的實(shí)用坐墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921006499.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN210391485U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 福蒂斯·萊力斯;蘇·萊力斯;晨皛;屈連藻;亞琴·萊力斯;喬治·萊力斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福蒂斯（江蘇）游艇配件有限公司
• 主分類號(hào): B63B29/04
• 分類號(hào): B63B29/04;B63C9/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種簡易游艇的實(shí)用坐墊，包括支腿和海綿坐墊，兩個(gè)支腿對(duì)應(yīng)焊接在頂板的兩側(cè)，頂板的頂部安裝有海綿坐墊，兩組支腿對(duì)應(yīng)通過搭扣連接，支腿內(nèi)部的一側(cè)安裝有充氣保護(hù)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型，利用頂蓋向內(nèi)推動(dòng)頂針，頂針撞擊雷管，雷管受沖擊爆炸將大量的氣體發(fā)生劑點(diǎn)燃，氣體發(fā)生劑在極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的氣體通過螺紋接口輸送到氣囊的內(nèi)部，氣囊迅速膨大充當(dāng)臨時(shí)漂浮物，乘坐人員可通過氣囊漂浮在水面上等待救援，提高坐墊的功能性；利用支腿一側(cè)的卡扣連接兩組支腿，便于將兩組坐墊快捷的組裝在一起，降低坐墊的組裝難度，方便坐墊快速安裝到簡易游艇內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及游艇坐墊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種簡易游艇的實(shí)用坐墊。

背景技術(shù)

中國古代皇帝南巡時(shí)，在長江上乘坐的是有幾層樓的木制官船。它可能是中國最早的游船，沒有動(dòng)力，僅靠風(fēng)力和人力。150年前，長江木船除利用風(fēng)帆外沒有其它動(dòng)力，逆水而上主要是靠上百個(gè)纖夫，在雄渾蒼涼的號(hào)子聲中，艱難地拖曳前行。簡易游船常用于景區(qū)游覽，這種船根據(jù)實(shí)際的使用情況安排臨時(shí)坐墊。一般坐墊之間連接性差，組合不便，不易安裝，簡易游船上缺少必要的救生充氣設(shè)備，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)乘坐人員易有生命危險(xiǎn)。為此，本實(shí)用新型提出一種簡易游艇的實(shí)用坐墊用于解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡易游艇的實(shí)用坐墊，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種簡易游艇的實(shí)用坐墊，包括支腿和海綿坐墊，兩個(gè)所述支腿對(duì)應(yīng)焊接在頂板的兩側(cè)，所述頂板的頂部安裝有海綿坐墊，兩組所述支腿對(duì)應(yīng)通過搭扣連接，所述支腿內(nèi)部的一側(cè)安裝有充氣保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述充氣保護(hù)機(jī)構(gòu)包括外殼、氣體發(fā)生劑、雷管、頂針、螺紋接口、連接口和氣囊，所述外殼內(nèi)部的一側(cè)安裝有氣體發(fā)生劑，所述外殼內(nèi)部在氣體發(fā)生劑的一側(cè)安裝有雷管，所述雷管的一側(cè)安裝有頂針，所述外殼靠近氣體發(fā)生劑一側(cè)中部的開口外部安裝有螺紋接口，所述螺紋接口螺紋連接連接口，所述連接口安裝在氣囊的開口處。

優(yōu)選的，所述充氣保護(hù)機(jī)構(gòu)還包括彈簧、保護(hù)筒和頂蓋，所述彈簧安裝在頂針的外部，所述彈簧的一端連接外殼的表面，所述彈簧的另一端連接頂針，所述頂針在外殼外部的一端安裝有頂蓋，所述頂針穿過保護(hù)筒，所述保護(hù)筒水平焊接在外殼一側(cè)的下部。

優(yōu)選的，所述外殼在焊接保護(hù)筒的位置開設(shè)用供頂針穿過的通孔，所述頂蓋與保護(hù)筒之間通過橡膠套密封連接，所述保護(hù)筒穿過支腿一側(cè)開設(shè)的通孔。

優(yōu)選的，所述搭扣包括卡座、卡塊和橫臂，所述卡座焊接在支腿一側(cè)邊緣開設(shè)的開口內(nèi)，所述卡座內(nèi)部嵌合有卡塊，所述卡塊焊接在橫臂的一端。

優(yōu)選的，所述橫臂的另一端連接橡膠條的一側(cè)，所述橡膠條的另一側(cè)連接另一組支腿。

優(yōu)選的，所述支腿外表面的一側(cè)安裝有網(wǎng)兜，兩塊所述支腿與頂板組成倒“U”字結(jié)構(gòu)，所述海綿坐墊外表面為防水橡膠套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.利用頂蓋向內(nèi)推動(dòng)頂針，頂針撞擊雷管，雷管受沖擊爆炸將大量的氣體發(fā)生劑點(diǎn)燃，氣體發(fā)生劑在極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的氣體通過螺紋接口輸送到氣囊的內(nèi)部，氣囊迅速膨大充當(dāng)臨時(shí)漂浮物，乘坐人員可通過氣囊漂浮在水面上等待救援，提高坐墊的功能性；

2.利用兩片支腿和頂板組成倒U型結(jié)構(gòu)便于安裝上部海綿坐墊，兩片支腿和頂板組成結(jié)構(gòu)之間空間大，便于儲(chǔ)存物品，海綿坐墊提高乘坐舒適性；

3.利用支腿一側(cè)的卡扣連接兩組支腿，便于將兩組坐墊快捷的組裝在一起，降低坐墊的組裝難度，方便坐墊快速安裝到簡易游艇內(nèi)部。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的搭扣結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的充氣保護(hù)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。