[實用新型]一種氨回收利用裝置

有效

• 申請號: 201921003002.0
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN210544231U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王彪;陳呈杰;王偉;陳險峰;張家豪
• 申請（專利權）人: 安徽三安氣體有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;B01D53/22;C01C1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于氨回收設備領域，尤其涉及一種氨回收利用裝置，一種氨回收利用裝置，包括通過管道依次連接的廢氣進氣口、負壓風機、過濾裝置、換熱裝置、多級膜組、多級水箱，所述多級模組與所述多級水箱相對應，多級模組間設置有氣相管路，其特征在于：所述氣相管路上設置有低排管道，所述低排管道上通過管道連接至集水器儲罐，所述集水器儲罐頂部設置有呼吸口，所述呼吸口通過呼吸管道連接至廢氣進氣口與負壓風機之間的管道上，集水器儲罐還設置有儲罐出水口，所述儲罐出水口處通過管道連接有排水泵，所述排水泵通過回流管道連接至多級水箱。本實用新型減少氣相管路內氨水量，提高氨回收效率并保障氨尾氣排放穩定達標。

技術領域

本實用新型屬于氨回收設備領域，尤其涉及一種氨回收利用裝置, 以減少氣相管路內氨水量，提高氨回收效率并保障氨尾氣排放穩定達標的一種裝置。

背景技術

因車間使用機臺產生的廢氣含量中氨氣含量較高，現采用氨回收裝置對廢氣中的氨氣進行回收利用；如附圖1所示，目前車間廢氣經過負壓風機1進入過濾裝置2，經過過濾后進入換熱裝置3降溫后進入膜組4，每級膜組4對應一個水箱5,通過循環泵6控制氨水進入膜組4內部完成對氨氣的充分吸收，每級水箱5內氨水達到設定濃度，自動進入下一級水箱5，最終濃度達到設定值排放進入氨水儲罐存儲。氨氣在膜組4內通過膜絲溶解到RO水中，形成氨水。現在運行模式主要依靠氣相管路7將氨水帶走，在溶解過程中，部分氨水進入到氣相管路7中，若長時間不進行處理，氨水隨氣體一起排出導致整個氣相管路7中壓力升高，負壓風機1負載增大；膜組4內壓力升高又會導致膜組4加速損壞、氨氣吸收效率降低；為保證車間負壓穩定，負壓風機1高頻率運行，容易造成風機故障率提升，風機一旦損壞，維修費用較高且容易影響車間機臺導致機臺宕機，損失嚴重。

因此，研究并設計出一種氨回收利用裝置是非常有必要的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種氨回收利用裝置，以解決上述背景技術中提出的氨水進入氣相管路，造成氣相管路內壓力升高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種氨回收利用裝置，包括通過管道依次連接的廢氣進氣口、負壓風機、過濾裝置、換熱裝置、多級膜組、多級水箱，所述多級膜組與所述多級水箱相對應，多級膜組間設置有氣相管路，其特征在于：所述氣相管路上設置有低排管道，所述低排管道上通過管道連接至集水器儲罐，所述集水器儲罐頂部設置有呼吸口，所述呼吸口通過呼吸管道連接至廢氣進氣口與負壓風機之間的管道上，集水器儲罐還設置有儲罐出水口，所述儲罐出水口處通過管道連接有排水泵，所述排水泵通過回流管道連接至多級水箱。

優選的，所述回流管道連接的是多級水箱中非第一級和非最后一級的水箱。

優選的，所述低排管道連通的是氣相管路最低點處，且低排管道與集水器儲罐頂部位置保持水平。

優選的，所述集水器儲罐內壓力低于多級膜組內壓力。

優選的，所述集水器儲罐還設置有液位浮球和與液位浮球連接的液位控制器，所述液位浮球設置在集水器儲罐內壁，液位控制器還控制排水泵。

優選的，還包括單向閥，所述單向閥設于集水器儲罐與排水泵之間的管路上。

優選的，所述多級膜組的每一級膜組均設置有進氣口和出氣口，每一級膜組的出氣口與下一級膜組的進氣口通過氣相管路依次串聯，最后一級膜組的出氣口直接排放達標尾氣。

優選的，所述多級水箱的每一級水箱均設置有進水口和出水口，每一級水箱的出水口與下一級水箱的進水口依次串聯，第一級水箱的進水口連接有RO水管，最后一級水箱的出水口排放達標濃度的氨水。

優選的，所述最后一級水箱排放的氨水存儲至氨水儲罐內。

優選的，所述多級膜組中膜組的個數與多級水箱中水箱的個數之比為1:1，每一級水箱均通過循環泵和管道連接其對應的一級膜組。