[實用新型]一種建筑鋼結構支撐件

有效

• 申請號: 201921002629.4
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210422005U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 徐州帝輝鋼結構工程有限公司
• 主分類號: E04G25/04
• 分類號: E04G25/04;E04B1/98
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑鋼結構支撐件，包括底板，所述底板的頂端螺栓連接有框體，所述框體的頂端安裝有支撐塊，所述框體的左側螺栓連接有減速電機，所述減速電機的輸出端貫穿框體設置有升降結構。該建筑鋼結構支撐件，通過框體、支撐塊、減速電機、第一齒輪、第二齒輪、第二齒輪、頂塊、滑塊、滑道等結構實現裝置可以根據需求進行調整裝置的支撐高度，通過第一連接塊、移動塊、支撐柱、滑槽、第二連接塊、導向桿、彈簧、避讓槽、底板等結構實現建筑鋼結構支撐件的減震卡緊，結構簡單，有益效果明顯，適用性強。

技術領域

本實用新型涉及建筑鋼技術領域，具體為一種建筑鋼結構支撐件。

背景技術

眾所周知，建筑鋼結構支撐件是一種用于鋼構建筑內，對屋頂內部的兩組結構進行支撐連接，以便使屋內部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內部的通風及散熱需求的輔助裝置，其在建筑鋼結構領域中得到廣泛的使用，現有的建筑鋼結構支撐件使用時只需將其安裝在鋼構建筑內部指定區域處即可，現有的建筑鋼結構支撐件使用中發現支架體長度固定，從而導致其高度固定，不能根據需求進行調整，適應能力較差，使用局限性較高，并且現有的建筑鋼結構支撐件不具有減震卡緊機構，剛性連接會減緩裝置使用壽命，使用可靠性有限，實用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑鋼結構支撐件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑鋼結構支撐件，包括底板，所述底板的頂端螺栓連接有框體，所述框體的頂端安裝有支撐塊，所述框體的左側螺栓連接有減速電機，所述減速電機的輸出端貫穿框體設置有升降結構；

所述升降結構包括第一齒輪、第二齒輪、絲杠、頂塊、滑塊、滑道、第一連接塊、移動塊、支撐柱、滑槽、第二連接塊、導向桿、彈簧和避讓槽；

所述減速電機的輸出端貫穿框體焊接有第一齒輪，所述第一齒輪的頂端嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的頂端焊接有絲杠，所述絲杠的外壁螺接有頂塊，所述頂塊的外壁焊接有滑塊，所述支撐塊的內壁開設有滑道，所述滑道與滑塊相嵌接，所述頂塊的頂端安裝有第一連接塊，所述第一連接塊的內腔嵌接有移動塊，所述移動塊的內腔頂端安裝有支撐柱，所述第一連接塊的內腔開設有滑槽，所述滑槽的底端左右兩側焊接有第二連接塊，所述第二連接塊的內腔開設有避讓槽，所述第一連接塊的內腔底端安裝有導向桿，所述導向桿與避讓槽相插接，所述第二連接塊的底端安裝有彈簧的一端，所述彈簧的另一端與第一連接塊相焊接。

優選的，所述框體為矩形框體。

優選的，所述第一齒輪和第二齒輪均為錐齒輪。

優選的，所述滑塊的數量為兩個，且均勻對稱分布在頂塊的左右兩側。

優選的，所述第一連接塊的形狀為“U”字型。

優選的，所述移動塊的形狀為“U”字形。

優選的，所述支撐柱的數量為三個，且均勻對稱分布在移動塊的內腔頂端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該建筑鋼結構支撐件，通過框體、支撐塊、減速電機、第一齒輪、第二齒輪、第二齒輪、頂塊、滑塊、滑道等結構實現裝置可以根據需求進行調整裝置的支撐高度，通過第一連接塊、移動塊、支撐柱、滑槽、第二連接塊、導向桿、彈簧、避讓槽、底板等結構實現建筑鋼結構支撐件的減震卡緊，結構簡單，有益效果明顯，適用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的支撐座結構主視剖面圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的A處放大圖。