[實用新型]一種氣包式減震器擰緊裝置

有效

• 申請號: 201921001623.5
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210147422U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 謝小賢;謝逸斌
• 申請（專利權）人: 無錫大通減震技術有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞文斌

1.一種氣包式減震器擰緊裝置，所述氣包式減震器包括減震器本體(9)和通過加強筋(92)連接所述減震器本體(9)的儲氣包固定端(93)，所述儲氣包固定端(93)上設有儲氣包(91)；其特征在于：包括機架(1)和設置在所述機架(1)上的擰緊裝置(2)和夾緊裝置(3)；所述擰緊裝置(2)包括上伸縮驅動裝置(20)和設置在所述伸縮驅動裝置(20)下端的旋緊驅動裝置(21)，所述上伸縮驅動裝置(20)可帶動旋緊驅動裝置(21)升降；所述旋緊驅動裝置(21)下端設有可配合所述加強筋(92)的減震器旋緊端(22)；

所述夾緊裝置(3)包括儲氣包固定管(6)和下伸縮驅動裝置(30)；所述儲氣包固定管(6)內設有儲氣包夾頭(8)；所述儲氣包夾頭(8)包括膨脹槽(81)和連接所述下伸縮驅動裝置(30)的連桿連接端(84)；所述下伸縮驅動裝置(30)的連桿穿過所述儲氣包固定管(6)，連接所述連桿連接端(84)，可帶動所述儲氣包夾頭(8)升降；所述膨脹槽(81)沿所述儲氣包夾頭(8)圓周方向均勻設置。

2.根據權利要求1所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：還包括固定管支撐座(4)；所述固定管支撐座(4)包括固定支撐段(41)、連接所述機架(1)的底座(42)和設置在所述固定支撐段(41)的延伸段(43)。

3.根據權利要求2所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：所述固定支撐段(41)上設有旋緊防滑槽(44)。

4.根據權利要求1所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：所述儲氣包夾頭(8)內壁設有防滑波紋；所述膨脹槽(81)末端還設有防裂孔(82)。

5.根據權利要求1所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：所述伸縮驅動裝置(20)兩側還設有導向桿(201)。

6.根據權利要求1所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：所述上伸縮驅動裝置(20)、下伸縮驅動裝置(30)為氣缸；所述旋緊驅動裝置(21)為電動機。

7.根據權利要求1所述的一種氣包式減震器擰緊裝置，其特征在于：所述膨脹槽(81)有3條。