[實用新型]一種油液加注裝置

有效

• 申請號: 201921001606.1
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210393699U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 張興軍;李振勇;曾兆儉;牛永明;高明;李慶武
• 申請（專利權）人: 山東新巨龍能源有限責任公司
• 主分類號: B67D7/06
• 分類號: B67D7/06;B67D7/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油液加注裝置，其包括儲油器、進氣管、布氣機構、出油管、加注活塞和加油口，進氣管的一端與氣源相連接，其另一端經布氣機構與儲油器的頂部相連接，布氣機構用于將進氣管的氣體均布后從儲油器的頂部進入到其內部，加注活塞設置在儲油器的內部，出油管設置在儲油器的側壁底部，加油口設置在儲油器的底部，其中，進氣管上間隔地設有調壓閥和過濾器，出油管上設有第一手動控制閥。本實用新型充分利用了井下風動動能替代了人力，使注油效率得到了提高，且杜絕油脂滴漏現象，實現現場的清潔化文明生產。同時，通過在進氣管上間隔地設有調壓閥和過濾器，可以對氣源的風力大小進行調節及過濾水分，使注油操作的可靠性得到保證。

技術領域

本實用新型涉及井下運輸設備的潤滑裝置技術領域，尤其涉及一種油液加注裝置。

背景技術

隨著井下運輸線路的不斷延長，無軌膠輪車已成為了井下運輸的主力，無軌膠輪車日常的維護保養工作對于運輸安全起到了至關重要作用。在無軌膠輪車日常維護保養中，加注油液占用很大的時間，以往油液加注過程中使用塑料瓶、注射器等原始手段，效率極低，且造成了油脂浪費，影響了膠輪車維修車間衛生，達不到“6S+6”管理標準要求。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術中所存在的技術問題，從而提供一種效率高、避免了油脂滴漏現象、操作簡單方便且不影響環境衛生的油液加注裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型提供的油液加注裝置，其包括儲油器、進氣管、布氣機構、出油管、加注活塞和加油口，所述進氣管的一端與氣源相連接，其另一端經布氣機構與所述儲油器的頂部相連接，所述布氣機構用于將所述進氣管的氣體均布后從儲油器的頂部進入到其內部，所述加注活塞設置在所述儲油器的內部，所述出油管設置在所述儲油器的側壁底部，所述加油口設置在所述儲油器的底部，其中，所述進氣管上間隔地設有調壓閥和過濾器，所述出油管上設有第一手動控制閥。

進一步地，所述布氣機構包括布氣總管和多個分氣管，所述布氣總管與進氣管相連通，多個分氣管均布在所述儲油器的頂面上，且所述分氣管的兩端分別與所述布氣總管和儲油器的內部相連通。

進一步地，還包括透明液位顯示管和浮力球，所述透明液位顯示管的底部與所述儲油器的底部相連通，所述浮力球設置在所述透明液位顯示管內。

進一步地，所述加注活塞的上下兩端均設有限位擋塊。

進一步地，所述出油管上還設有第二手動控制閥。

本實用新型的有益效果在于：通過將進氣管接通井下的風動氣源，布氣機構將進氣管的氣體均布后從儲油器的頂部進入到其內部，這樣不僅可以避免加注活塞運動過程中的卡滯，而且儲油器在傾斜等情況下也能使出油管中油液保持均勻流出。本實用新型充分利用了井下風動動能替代了人力，使注油效率得到了提高，且杜絕油脂滴漏現象，實現現場的清潔化文明生產。同時，通過在進氣管上間隔地設有調壓閥和過濾器，可以對氣源的風力大小進行調節及過濾水分，使注油操作的可靠性得到保證。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的油液加注裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。