[實用新型]一種適用于減震器的示功測試裝置

有效

• 申請號: 201921001565.6
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN209992159U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 謝小賢;謝逸斌
• 申請（專利權）人: 無錫大通減震技術有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M99/00
• 代理公司: 11467 北京德崇智捷知識產權代理有限公司
• 代理人: 俞文斌

1.一種適用于減震器的示功測試裝置，所述減震器包括減震器本體(1)、設置在減震器本體(1)內的減震器連桿(11)和設置在減震器本體(1)下端的減震器接頭(10)；其特征在于：包括機架(9)；所述機架(9)上部分設有減震器測試裝置，下部分設有減震器組件夾持裝置；所述減震器測試裝置包括用于抓夾減震器連桿(11)的卡爪(3)和帶動所述卡爪(3)升降的測試驅動裝置(4)，所述卡爪(3)和所述測試驅動裝置(4)間設有力傳感器(5)；

所述減震器組件夾持裝置包括減震器定位座(2)和減震器限位板(90)；所述減震器定位座(2)下端設有可推舉所述減震器定位座升降的推舉裝置(21)；減震器限位板(90)上設有僅供所述減震器連桿(11)通過的連桿孔(91)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述減震器定位座(2)包括可容納所述減震器接頭(10)的接頭槽(20)和限制所述減震器接頭(10)豎直方向運動的限位凸起(24)；所述接頭槽(20)一側還設有減震器接頭定位塊(23)。

3.根據權利要求1所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述減震器限位板(90)下端還設有減震器導向筒(22)。

4.根據權利要求1所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述卡爪(3)包括卡爪本體(30)、設置在所述卡爪本體(30)前端的連桿爪(31)和卡爪驅動裝置(37)；所述連桿爪(31)通過回轉固定銷(33)設置在卡爪本體(30)上，所述連桿爪(31)末端設有滾輪(32)；所述卡爪驅動裝置(37)包括活塞推桿(36)，所述活塞推桿(36)前端設有滾輪推動錐(35)。

5.根據權利要求4所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述卡爪本體(30)上還設有連桿限位桿(34)。

6.根據權利要求4所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述連桿爪(31)的連桿加持段(310)設有可匹配所述減震器連桿(11)的螺紋。

7.根據權利要求1所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述卡爪(3)和所述力傳感器(5)間設有自動定心裝置(6)；所述自動定心裝置(6)包括連接軸(61)；所述連接軸(61)上端連接力傳感器(5)，下端連接卡爪(3)；所述連接軸(61)下端面設有定心槽(610)；所述卡爪(3)上端面設有第二定心槽(38)，所述第二定心槽(38)內設有定心彈簧(65)和匹配所述定心槽(610)的定心球(64)。

8.根據權利要求1所述的一種適用于減震器的示功測試裝置，其特征在于：所述推舉裝置(21)、測試驅動裝置(4)為氣缸。