[實用新型]一種市政給排水管道通堵裝置有效
| 申請號: | 201921001530.2 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN210216701U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 張耀明;吳憲;韓君;程津超;王林杰 | 申請(專利權)人: | 天津安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | E03F9/00 | 分類號: | E03F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 排水管道 裝置 | ||
1.一種市政給排水管道通堵裝置,其特征在于:包括通堵板(61)、漏水孔(62)、張拉環(63)、彈簧輪(64)、刮泥板(65)和提拉環(66);
其中,多個前后貫穿的漏水孔(62)設置在所述通堵板(61)上;
所述張拉環(63)焊接在通堵板(61)的前側中央;
多個所述彈簧輪(64)對稱固定在通堵板(61)的頂部及底部;
所述提拉環(66)固定在所述通堵板(61)的頂部中央;
兩個向外側彎曲的刮泥板(65)分別焊接在通堵板(61)的頂部前側與底部前側。
2.根據權利要求1所述的市政給排水管道通堵裝置,其特征在于:所述彈簧輪(64)包括支撐柱(641)、彈簧(642)、車輪座(643)、支撐柱底座(645)、車輪(646)和輪架(647);
其中,所述支撐柱(641)焊接在通堵板(61)的頂部及底部,所述支撐柱(641)底部設置有圓柱形支撐柱底座(645);
所述車輪座(643)的中央設置有空心柱,所述支撐柱(641)通過軸孔間隙配合安裝在車輪座(643)中央的空心柱中,圓柱形支撐柱底座(645)的直徑大于車輪座(643)中央的空心柱直徑;
所述彈簧(642)套設在支撐柱(641)外側,所述彈簧(642)的上端固定在通堵板(61)的頂部及底部,所述彈簧(642)的下端固定在車輪座(643)的頂部;
所述輪架(647)固定在圓柱形支撐柱底座(645)的底部,所述車輪(646)可旋轉的安裝在輪架(647)中。
3.根據權利要求1或2所述的市政給排水管道通堵裝置,其特征在于:其還包括張拉機構(4),所述張拉機構(4)包括張拉機架(41)、收線輪(42)、張拉機導向架(43)和導向輪(44);其中所述張拉機導向架(43)向前傾斜的固定在張拉機架(41)前側,所述導向輪(44)可旋轉的安裝在張拉機導向架(43)前側,所述收線輪(42)可旋轉的設置在張拉機架(41)頂部前側。
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