[實用新型]一種便于更換的鈑金件

有效

• 申請號: 201921001472.3
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN210253813U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 卡爾·馮瑞錫;俞波
• 申請（專利權）人: 翰備機械部件（太倉）有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21C37/00;H05K7/14;H05K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于更換的鈑金件，包括“匚”字形結構的支架，在所述支架內側的兩邊均設有一根導向滑槽，在兩個導向滑槽之間滑動連接有一個“匚”字形結構的延伸板，所述延伸板的兩側設有與對應導向滑槽配合的滑塊，在支架兩側縱板的上方均設有限位擋板，在左側的限位擋板的內側設有限位桿，在右側的限位擋板上貫穿有一根能夠向支架的中心軸伸縮的限位滑桿，在右側的限位擋板的外部設有被按下時能夠驅動限位滑桿往限位擋板的外部伸縮的驅動機構，所述限位滑桿與限位桿配合用于卡緊導線固定座。本實用新型后期固定后方便更換。

技術領域

本實用新型涉及一種鈑金件的技術領域，尤其是一種便于更換的鈑金件。

背景技術

鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品，我們生活到處都離不開鈑金件。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。

在很多領域中都需要鈑金件進行固定，例如通信控制機構中采用鈑金件對機柜中的線路進行夾持作用，但是目前的鈑金件都是通過螺絲與線路上的導線固定座進行固定的，導致后期需要更換導線時的拆卸不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種便于更換的鈑金件。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種便于更換的鈑金件，包括“匚”字形結構的支架，在所述支架內側的兩邊均設有一根導向滑槽，在兩個導向滑槽之間滑動連接有一個“匚”字形結構的延伸板，所述延伸板的兩側設有與對應導向滑槽配合的滑塊，在支架兩側縱板的上方均設有限位擋板，在左側的限位擋板的內側設有限位桿，在右側的限位擋板上貫穿有一根能夠向支架的中心軸伸縮的限位滑桿，在右側的限位擋板的外部設有被按下時能夠驅動限位滑桿往限位擋板的外部伸縮的驅動機構，所述限位滑桿與限位桿配合用于卡緊導線固定座。

進一步，為了方便操作，所述的驅動機構包括固定框架，在固定框架的上方貫穿有操作桿，所述操作桿的上部為按鈕，在操作桿外套有一端頂住按鈕，另一端頂住固定框架上表面的第一壓縮彈簧，伸入固定框架內的操作桿端部通過第一轉軸鉸接有中心鉸接在固定框架內的杠桿，所述杠桿的另一端通過第二轉軸與限位滑桿鉸接，實現按鈕按下時，帶動操作桿向下，驅動與操作桿鉸接的杠桿一端向下，而杠桿另一端向上，最終讓限位滑桿往固定框架內水平移動。

進一步，為了方便操作，所述杠桿通過第三轉軸鉸接在固定框架內。

進一步，為了起到防滑作用，在按鈕的上方設有防滑層。

進一步，為了提高限位卡接效果，在限位滑桿的左側端部設有硅膠層。

進一步，為了起到導向作用，在固定框架內設有導向軸，在伸入固定框架內的操作桿的一側設有套于導向軸外的壓板，在壓板與固定框架內部的底部頂接有套于導向軸外的第二復位彈簧。

本實用新型得到的一種便于更換的鈑金件，本實用新型實現能夠快速方便的更換部件，無需通過旋松螺絲來進行更換，而導致更換不方便的問題。

附圖說明

圖1是實施例1中一種便于更換的鈑金件的結構立體圖；

圖2是實施例1中驅動機構與限位滑桿連接示意圖；

圖3是實施例1中一種便于更換的鈑金件的結構剖視圖；

圖4是實施例2中驅動機構與限位滑桿連接示意圖；

圖5是實施例3中驅動機構與限位滑桿連接示意圖；

圖6是實施例6中驅動機構與限位滑桿連接示意圖。