[實(shí)用新型]一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921000207.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210455168U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施賢彪;代彥雷;孫兵;施磊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張家港市江南利瑪特設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63J2/02 | 分類(lèi)號(hào): | B63J2/02 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 劉鑫 |
| 地址: | 215634 江蘇省蘇州市張*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 避難 降溫 除濕 系統(tǒng) | ||
1.一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),包括殼體(1),其特征在于:所述降溫除濕系統(tǒng)還包括開(kāi)設(shè)于所述殼體(1)上的進(jìn)風(fēng)口(2)和出風(fēng)口(3)、設(shè)于所述殼體(1)內(nèi)且依次連通的制冷單元、蓄冷單元以及散冷單元,
所述制冷單元,用于將第一制冷劑冷卻后送入所述蓄冷單元中;
所述蓄冷單元,包括蓄冷槽(4)、設(shè)于所述蓄冷槽(4)內(nèi)的第一換熱盤(pán)管(5)和第二換熱盤(pán)管(6),所述蓄冷槽(4)內(nèi)儲(chǔ)存有水且所述的水沒(méi)過(guò)所述第一換熱盤(pán)管(5)和所述第二換熱盤(pán)管(6),所述第一換熱盤(pán)管(5)與所述制冷單元相連通,用于接收所述制冷單元冷卻的第一制冷劑并與所述的水換熱;
所述散冷單元,包括與所述第二換熱盤(pán)管(6)相連通的第三換熱盤(pán)管(7)、設(shè)于所述出風(fēng)口(3)處的用于將所述進(jìn)風(fēng)口(2)輸入的空氣抽送至所述出風(fēng)口(3)的散冷風(fēng)機(jī)(8),所述第二換熱盤(pán)管(6)和所述第三換熱盤(pán)管(7)之間流通有第二制冷劑且所述第三換熱盤(pán)管(7)位于所述空氣的流通路徑上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述第一換熱盤(pán)管(5)具有第一進(jìn)液端和第一出液端,所述制冷單元通過(guò)管路分別與所述第一進(jìn)液端和所述第一出液端相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述制冷單元包括自所述第一出液端向著所述第一進(jìn)液端的方向依次連通于所述管路上的用于向所述管路內(nèi)加入第一制冷劑的第一加液口(9)、氣液分離器(10)、壓縮機(jī)(11)、冷凝器(12)、過(guò)濾器(13)以及節(jié)流元件(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述制冷單元還包括設(shè)于所述氣液分離器(10)和所述壓縮機(jī)(11)之間的低壓開(kāi)關(guān)(15)以及設(shè)于所述壓縮機(jī)(11)和所述冷凝器(12)之間的高壓開(kāi)關(guān)(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述冷凝器(12)為風(fēng)冷冷凝器,其包括冷凝器本體(12a)以及冷凝風(fēng)機(jī)(12b)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述蓄冷單元還包括用于向所述蓄冷槽(4)內(nèi)通水的加水管(17),所述加水管(17)穿設(shè)通過(guò)所述殼體(1)并與所述蓄冷槽(4)相連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述第二換熱盤(pán)管(6)具有第二進(jìn)液端和第二出液端,所述第三換熱盤(pán)管(7)具有第三進(jìn)液端和第三出液端,所述第二進(jìn)液端與所述第三出液端相連通,所述第二出液端與所述第三進(jìn)液端相連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述降溫除濕系統(tǒng)還包括設(shè)于所述第二進(jìn)液端和所述第三出液端之間的第一調(diào)節(jié)閥(18)、設(shè)于所述第二出液端和所述第三進(jìn)液端之間的第二調(diào)節(jié)閥(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述降溫除濕系統(tǒng)還包括設(shè)于所述第二換熱盤(pán)管(6)和所述第三換熱盤(pán)管(7)之間的用于向所述第二換熱盤(pán)管(6)內(nèi)通入第二制冷劑的第二加液口(20)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用避難艙的降溫除濕系統(tǒng),其特征在于:所述降溫除濕系統(tǒng)還包括連通于所述蓄冷槽(4)上的溢流管(21)、設(shè)于所述溢流管(21)上的第三調(diào)節(jié)閥(22)。
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