[實(shí)用新型]一種履帶張緊機(jī)構(gòu)及履帶式車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921000192.0 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN210235140U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫傳東;項(xiàng)偉;徐乾秩 | 申請(專利權(quán))人: | 三一重機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/30 | 分類號: | B62D55/30 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 倪靜 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶 機(jī)構(gòu) 履帶式 車輛 | ||
本實(shí)用新型提供了一種履帶張緊機(jī)構(gòu)及履帶式車輛,包括液壓缸、用于滑動(dòng)設(shè)置在履帶輪支架上的滑塊和與履帶相接觸的張緊輪;所述液壓缸的活塞桿與所述滑塊固定連接;所述滑塊上設(shè)置有用于緩沖的緩沖裝置,所述緩沖裝置與所述張緊輪相連。該履帶張緊機(jī)構(gòu),操作快捷方便且實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及履帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種履帶張緊機(jī)構(gòu)及履帶式車輛。
背景技術(shù)
履帶因具有接地比壓低、通過性好和爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工程車輛上,例如,挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)。其中,設(shè)置有履帶的車輛,還可以統(tǒng)稱為履帶式車輛。
履帶作為履帶式車輛的組成部分,在提高車輛的通過性等方面發(fā)揮著十分重要的作用。履帶式車輛在行走時(shí),履帶的張緊程度十分重要,只有使履帶處于合適的張緊程度,才能使履帶具有良好的工作狀態(tài)。
目前,調(diào)節(jié)履帶的松緊,都是通過手動(dòng)的方式進(jìn)行操作,操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種履帶張緊機(jī)構(gòu)及履帶式車輛,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)節(jié)履帶松緊度的操作存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了:一種履帶張緊機(jī)構(gòu),包括液壓缸、用于滑動(dòng)設(shè)置在履帶輪支架上的滑塊和與履帶相接觸的張緊輪;
所述液壓缸的活塞桿與所述滑塊固定連接;
所述滑塊上設(shè)置有用于緩沖的緩沖裝置,所述緩沖裝置與所述張緊輪相連。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述履帶輪支架上設(shè)置有直線滑槽,所述滑塊設(shè)置于所述直線滑槽內(nèi);
所述直線滑槽與所述液壓缸的活塞桿平行或共線。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述直線滑槽內(nèi)設(shè)置用于限制所述滑塊活動(dòng)范圍的第一擋塊和第二擋塊,其中,所述滑塊設(shè)置于所述第一擋塊與所述第二擋塊之間。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述滑塊上設(shè)置有滾輪,所述滾輪與所述直線滑槽的內(nèi)壁滾動(dòng)連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述履帶輪支架上設(shè)置有安裝架,所述直線滑槽設(shè)置于所述安裝架上。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述安裝架與所述履帶輪支架可拆卸連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述緩沖裝置包括黃油張緊裝置。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述緩沖裝置包括壓縮彈簧。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),還包括用于驅(qū)動(dòng)所述液壓缸的液壓控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型還提供了:一種履帶式車輛,包括如上任一項(xiàng)所述的履帶張緊機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提出一種履帶張緊機(jī)構(gòu),包括液壓缸、用于滑動(dòng)設(shè)置在履帶輪支架上的滑塊和與履帶相接觸的張緊輪;液壓缸的活塞桿與滑塊固定連接;滑塊上設(shè)置有用于緩沖的緩沖裝置,緩沖裝置與張緊輪相連。
啟動(dòng)液壓缸,在液壓缸的活塞桿的驅(qū)動(dòng)下滑塊發(fā)生移動(dòng),并由此調(diào)節(jié)張緊輪的位置,從而實(shí)現(xiàn)對履帶張緊度的控制。其中,履帶在運(yùn)行時(shí),履帶會(huì)對張緊輪產(chǎn)生一定的沖擊,通過緩沖裝置可以起到緩沖的作用,避免履帶、張緊輪及液壓缸受到過大的沖擊,從而能夠有效提高履帶及履帶張緊機(jī)構(gòu)的使用壽命。
該履帶張緊機(jī)構(gòu),操作快捷方便且實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說明
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