[實用新型]一種防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置

有效

• 申請號: 201920998044.6
• 申請日: 2019-06-29
• 公開（公告）號: CN210175775U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 李兆利;李廣順;張其山;亓效強
• 申請（專利權）人: 萊蕪港通管道有限公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G41/00;B65G15/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置，包括第一承臺板、第二承臺板和第三承臺板，所述第二承臺板內部頂端的中間位置處設置有安裝槽，且安裝槽內部底端的兩端均通過底座水平安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端水平安裝有絲桿，且絲桿的外壁水平安裝有第二套筒，所述第二套筒頂端的中間位置處通過鉸接軸鉸接有第二連接桿，且第二連接桿的頂端通過鉸接軸鉸接有第一承臺板，所述第一承臺板頂端的兩端皆均勻豎直安裝有第三套筒，且第三套筒內部通過第二彈簧安裝有第三連接桿，所述第三連接桿的頂端水平安裝有第三承臺板。該防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置通過第二電機帶動傳送帶轉動從而在擋板的作用下防止球墨鑄鐵管掉落。

技術領域

本實用新型涉及球墨鑄鐵管技術領域，具體為一種防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置。

背景技術

球墨鑄鐵管是指使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等，主要用于自來水的輸送，是自來水管道理想的選擇用料，傳統的球墨鑄鐵管運輸裝置基本可以滿足人們的使用需求，但是依舊存在一定的問題，具體問題如下所述：

1、目前市場上大多數球墨鑄鐵管運輸裝置在使用時容易造成球墨鑄鐵管掉落；

2、目前市場上大多數球墨鑄鐵管運輸裝置高度和角度固定，不便于調節；

3、目前市場上大多數球墨鑄鐵管運輸裝置沒有緩沖機構，在球墨鑄鐵管與傳送機構接觸瞬間沖擊力較大，容易造成裝置損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防止掉落的球墨鑄鐵管運輸裝置，包括第一承臺板、第二承臺板和第三承臺板，所述第二承臺板內部頂端的中間位置處設置有安裝槽，且安裝槽內部底端的兩端均通過底座水平安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端水平安裝有絲桿，且絲桿的外壁水平安裝有第二套筒，所述第二套筒頂端的中間位置處通過鉸接軸鉸接有第二連接桿，且第二連接桿的頂端通過鉸接軸鉸接有第一承臺板，所述第一承臺板頂端的兩端皆均勻豎直安裝有第三套筒，且第三套筒內部通過第二彈簧安裝有第三連接桿，所述第三連接桿的頂端水平安裝有第三承臺板，且第三承臺板頂端的中央位置處通過軸承豎直安裝有第二支撐桿，所述第二支撐桿外側的第三承臺板內部頂端均勻設置有滑槽，且第二支撐桿外壁的下端水平安裝有第一錐齒輪盤，所述第二支撐桿一側的第三承臺板頂端通過底座水平安裝有第三電機，且第二支撐桿的頂端水平安裝有第四承臺板，所述第四承臺板頂端一側的兩端均通過底座水平安裝有第二電機。

優選的，所述第二承臺板底端的兩端均安裝有萬向輪，且萬向輪設置有兩組，所述每組萬向輪均設置有兩個，且萬向輪內部設置有制動機構。

優選的，所述安裝槽兩側的第二承臺板頂端皆均勻豎直安裝有第一套筒，且第一套筒內部的底端豎直安裝有第一彈簧，所述第一彈簧頂端豎直安裝有貫穿第一套筒頂端的第一連接桿，且第一連接桿的頂端與第一承臺板底端相連接。

優選的，所述第三套筒內側的第一承臺板頂端中間位置處通過鉸接軸鉸接有第四連接桿，且第四連接桿的頂端通過鉸接軸鉸接有第五連接桿，所述第五連接桿的頂端通過鉸接軸與第三承臺板底端相鉸接，且第五連接桿通過第三彈簧和第四連接桿相連接。

優選的，所述第三電機的輸出端水平安裝有轉軸，且轉軸外側遠離第三電機一端豎直安裝有與第一錐齒輪盤相匹配的第二錐齒輪盤。

優選的，所述第四承臺板底端的四周皆均勻豎直安裝有第一支撐桿，且第一支撐桿底端安裝有與滑槽相匹配的滑塊。

優選的，所述第二電機一側的第四承臺板頂端通過安裝架安裝有傳送帶，且傳送帶兩側的第四承臺板頂端均豎直安裝有擋板，所述第二電機的輸出端通過聯軸器與安裝架相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：