[實用新型]一種自動化拖車裝置

有效

• 申請號: 201920996670.1
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210236509U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 王晶晶;李向陽;楊衛敬;陳柯;呂健鵬;張濤;張紅偉;呂健飛
• 申請（專利權）人: 洛陽衡創智能科技有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 趙磊

本實用新型公開了一種自動化拖車裝置，包括安裝在出料倉下料口下方的汽車衡，其特征在于：所述汽車衡上設置有夾持組件和動力裝置，動力裝置通過間接驅動方式驅動夾持組件移動。本實用新型提供的自動化拖車裝置具備自動拖車功能，能夠代替人工駕駛車輛，避免了駕駛人員反復操作車輛前進后退、加速減速，同時也避免了誤操作，解決骨料裝載不均勻的問題，提高了工作效率；在拖車過程中，車輛發動機處于停機狀態，節省了燃油，減少了環境污染。

技術領域

本實用新型屬于骨料裝車領域，具體涉及一種自動化拖車裝置。

背景技術

骨料是在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料，骨料作為混凝土中的主要原料，在建筑物中起骨架和支撐作用。目前骨料裝載一般采用兩種方式：一是使用工程機械（裝載車）裝車，二是司機駕駛汽車緩慢通過出料倉下料口進行裝車。第二種裝車方式工作過程如下：1、汽車駛入下料口下方，車廂前端部對準下料口；2、下料口下料，汽車緩慢向前運行；3、當車廂后端部運行至下料口，停止下料。這種方式具有很多缺點：需要司機緩慢控制車速，配合下料；司機頻繁操作車輛前進，加減速和后退；每次裝車時間耗時較長；在緩慢控制車速的過程中，車輛燃油量升高，增加了環境污染。

實用新型內容

針對上述現有骨料裝載存在的問題，本實用新型的目的是提供一種具備自動拖車功能的裝置，皆在提供一種結構合理，適應骨料線裝載的自動化拖車裝置；易于維護，運行成本低，不用貨車司機慢速駕駛，大大提高工作效率。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種自動化拖車裝置，包括安裝在出料倉下料口下方的汽車衡，所述汽車衡上設置有夾持組件和動力裝置，動力裝置通過間接驅動方式驅動夾持組件移動。

所述動力裝置通過鏈輪鏈條驅動夾持組件移動，汽車衡上設置有鏈條槽，鏈條設置在夾持組件的兩側且夾持組件與兩側的鏈條固定連接，鏈條設置在鏈條槽內，鏈輪設置在汽車衡的兩端，動力裝置與其中一側的鏈輪傳動連接且該側的兩個鏈輪之間傳動連接。

所述夾持組件包括設置在汽車衡上與鏈條固定連接的底板，底板上設置有第一夾板、第二夾板以及伸縮桿，第一夾板和第二夾板的中間位置鉸接，使第一夾板和第二夾板組成X型，第一夾板的下端與底板固定連接，第一夾板的下端與伸縮桿連接，伸縮桿的伸縮端與第二夾板的下端固定連接。

所述伸縮桿為電動缸或電液缸。

所述第一夾板和第二夾板的上部呈向內折彎狀。

所述動力裝置為減速電機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型提供的自動化拖車裝置簡易可靠，具備自動拖車功能，能夠代替人工駕駛車輛。

2、拖車過程中，車輛發動機處于停機狀態，節省了燃油，減少了環境污染。

3、避免了駕駛人反復操作車輛前進后退、加速減速，同時也避免了誤操作。

4、解決了骨料裝載不均勻的問題，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是自動化拖車裝置的結構示意圖。

圖2是夾持組件的結構示意圖。

圖3是夾持組件的又一視角結構示意圖。

圖4是自動化拖車裝置的牽引原理示意圖。

圖5是汽車駛入位置示意圖。

圖6是汽車下料結束示意圖。

圖7是汽車駛出位置示意圖。