[實用新型]一種用于車用溫度傳感器不合格品防拔錯的裝置有效
| 申請號: | 201920996492.2 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN210159995U | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 朱少華;高飛 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | B07C5/36 | 分類號: | B07C5/36;B07C5/38;B07C5/00;B07C5/02;G01K15/00 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 馬云 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 溫度傳感器 合格品 防拔錯 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于車用溫度傳感器不合格品防拔錯的裝置,包括用于對溫度傳感器進行性能檢測的檢測單元,還包括工裝板、防拔錯單元,所述工裝板上設有若干用于放置溫度傳感器的安裝位,所述防拔錯單元包括控制單元、用于感應溫度傳感器的感應單元、指示單元,所述控制單元與檢測單元電連接,所述感應單元和指示單元分別與控制單元電連接,且所述感應單元和指示單元均與工裝板的安裝位一一對應。本實用新型提供的裝置,具有防拔錯功能,可以自動指示不合格產品,操作人員根據指示拔出不合格產品,可有效避免產品拔錯現象,有效避免不合格品混入合格品中。
技術領域
本實用新型涉及一種用于車用溫度傳感器不合格品防拔錯的裝置,屬于車用溫度傳感器檢測技術領域。
背景技術
車用溫度傳感器是汽車必備的檢測元件,當傳感器通過檢測線檢測后,如果有不合格品的話,最終需要將不合格產品拔出,目前都是采用人工拔出,長時間的操作可能會對操作人員產生疲勞現象,造成產品拔錯,使不合格品混入合格品中,產生質量事故。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述問題,本實用新型的目的是提供一種用于車用溫度傳感器不合格品防拔錯的裝置。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于車用溫度傳感器不合格品防拔錯的裝置,包括用于對溫度傳感器進行性能檢測的檢測單元,還包括工裝板、防拔錯單元,所述工裝板上設有若干用于放置溫度傳感器的安裝位,所述防拔錯單元包括控制單元、用于感應溫度傳感器的感應單元、指示單元,所述控制單元與檢測單元電連接,所述感應單元和指示單元分別與控制單元電連接,且所述感應單元和指示單元均與工裝板的安裝位一一對應。
作為優選方案,還包括報警單元,所述報警單元與控制單元電連接。
作為優選方案,所述報警單元為蜂鳴器。
作為一種實施方案,所述感應單元為光電傳感器,所述光電傳感器與工裝板的安裝位一一對應。
作為一種實施方案,所述指示單元為指示燈組,所述指示燈組與工裝板的安裝位一一對應。
作為一種實施方案,所述防拔錯單元包括安裝箱,所述控制單元設于安裝箱內,所述感應單元設于安裝箱朝向工裝板的側面,所述指示單元設于安裝箱的頂面。
作為一種實施方案,還包括傳送帶,工裝板設于傳送帶上,防拔錯單元設于傳送帶的一側、位于傳送帶的末尾處。
作為優選方案,傳送帶與防拔錯單元之間設有滑坡,工裝板可沿著滑坡從傳送帶滑至防拔錯單元處。
作為優選方案,傳送帶遠離滑坡的一側設有推出機構,工裝板在推出機構的推動下沿著滑坡滑至防拔錯單元處。
作為優選方案,所述滑坡靠近防拔錯單元一端的側面設有來料傳感器。
作為優選方案,傳送帶的出口處設有擋板。
作為一種實施方案,還包括底板,所述工裝板和防拔錯單元均設于底板上。
作為一種實施方案,所述溫度傳感器可拆卸的安裝于工裝板的安裝位處。
作為優選方案,所述工裝板的每個安裝位的對應區域均可拆卸的設有檢測探針。
相較于現有技術,本實用新型的有益技術效果在于:
本實用新型提供的裝置,具有防拔錯功能,可以自動指示不合格產品,操作人員根據指示拔出不合格產品,可有效避免產品拔錯現象,有效避免不合格品混入合格品中;另外,本實用新型的裝置,結構簡單、自動化程度高、勞動強度小、人工成本低、效率高等優點,具有推廣應用價值。
附圖說明
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