[實用新型]一種可旋轉的轉運平板車

有效

• 申請號: 201920996111.0
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN211223482U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 于瑞河
• 申請（專利權）人: 青島瑞浩工業品有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

1.一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：包括平板車底座(1)、承重板(2)、移動裝置(3)和緩沖組件(8)，所述平板車底座(1)上表面通過緩沖組件(8)與承重板(2)連接，平板車底座(1)兩側固定連接有踏板(23)，平板車底座(1)一側傾斜連接有推桿(7)，且其底部固定連接有主電機(21)，主電機(21)與豎直設置的支撐軸(22)連接，支撐軸(22)穿過平板車底座(1)和緩沖組件(8)與承重板(2)連接，所述平板車底座(1)兩側分別設置有推拉槽(17)，推拉槽(17)內側通過移動裝置(3)與滑動插入推拉槽(17)中的延伸板(6)連接，延伸板(6)位于推拉槽(17)外側的一端豎直連接有側擋板(5)，側擋板(5)上端與承重板(2)相齊平，所述平板車底座(1)底部對稱連接有滑動輪(19)，滑動輪(19)表面套有耐磨套(20)，滑動輪(19)內側設置有驅動裝置(26)。

2.根據權利要求1所述的一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：所述緩沖組件(8)包括第一固定板(9)、緩沖板(10)、貫穿塊(14)和第二固定板(11)，第一固定板(9)、緩沖板(10)和第二固定板(11)依次上下水平放置，緩沖板(10)上貫穿設置有若干個工字形的貫穿塊(14)，貫穿塊(14)上下端分別通過壓力彈簧(13)與第一固定板(9)和第二固定板(11)連接。

3.根據權利要求1所述的一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：所述移動裝置(3)包括連接架(15)、固定軸(16)和液壓缸(24)，延伸板(6)靠近推拉槽(17)內側的一端底部連接有套管(18)，套管(18)滑動套在固定軸(16)，固定軸(16)水平設置且其一端與推拉槽(17)內側連接，延伸板(6)底部通過液壓缸(24)和連接架(15)與推拉槽(17)內側連接。

4.根據權利要求3所述的一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：所述連接架(15)由兩根交叉排列且重合處活動連接的活動桿(25)組成，活動桿(25)兩端分別滑動插入延伸板(6)和推拉槽(17)內側設置的滑槽(27) 中。

5.根據權利要求2所述的一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：所述第二固定板(11)底部固定連接有若干個定位桿(12)，定位桿(12)下端滑動插入平板車底座(1)上設置的環形槽(4)中。

6.根據權利要求1所述的一種可旋轉的轉運平板車，其特征在于：主電機(21)與控制器的輸出端連接，控制器控制驅動裝置(26)驅動平板車運動，控制器的輸出端與液壓缸(24)連接。