[實用新型]一種窗簾電控驅動裝置

有效

• 申請號: 201920995865.4
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN211093270U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 侯偉;潘陽;劉國輝
• 申請（專利權）人: 臥安科技（深圳）有限公司
• 主分類號: A47H5/02
• 分類號: A47H5/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 齊則琳;張雷

本實用新型公開了一種窗簾電控驅動裝置，包括殼體、掛鉤、調節螺桿、聯動機構、驅動輪和驅動機構；掛鉤用于倒掛在外部掛環上；驅動輪樞接在殼體上，并凸出于殼體的頂面；驅動輪還用于與外部導軌的底面摩擦接觸；驅動機構安裝在殼體上，并用于帶動驅動輪轉動；掛鉤安裝在殼體上，并可相對殼體升降；掛鉤通過聯動機構與調節螺桿傳動連接；調節螺桿樞接在殼體上，并與殼體螺紋配合；調節螺桿還用于在轉動時通過聯動機構聯動掛鉤升降。本實用新型能根據不同尺寸規格的窗簾導軌，調整掛鉤相對殼體的位置，確保掛鉤能拉動驅動輪保持緊貼窗簾導軌的底面，適用性較強。

技術領域

本實用新型涉及電控驅動裝置，尤其涉及一種窗簾電控驅動裝置。

背景技術

傳統技術中，窗簾大多都是通過人工操作進行打開和關閉的，這種傳統的窗簾操控起來比較麻煩，用戶的使用舒適度較差；因此，窗簾的自動化控制是智能家居領域的重要組成部分，為了改善用戶對窗簾的使用舒適度，目前，市場上已經開始推出了能電動操控窗簾打開與關閉的電動窗簾；現有的電動窗簾主要采用以下類型：如圖1所示，在手動窗簾的導軌90上安裝電控驅動裝置；電控驅動裝置包括殼體、均安裝在殼體上的驅動輪和掛輪110，掛輪110固定在殼體上；使用時，窗簾導軌90開設具有下開口的懸掛槽100，窗簾安裝在窗簾導軌90的掛環上，驅動輪貼緊窗簾導軌的底面91，掛輪110伸入懸掛槽100內并勾住懸掛槽的下槽壁101，此時，掛輪110正好與懸掛槽的下槽壁101拉緊，并拉動驅動輪保持緊貼窗簾導軌的底面91，之后在驅動輪的轉動下帶動掛輪110移動，掛輪110推動窗簾導軌90上的掛環移動而帶動窗簾運動，實現窗簾打開與關閉的電控操作；該種方式可以將傳統窗簾便捷升級為電動操控的電動窗簾，具有較好的應用前景。

然而，現有的電控驅動裝置在具體應用中仍存在以下問題：由于掛輪的尺寸問題，導致能適用的窗簾導軌較少；同時，由于掛輪相對殼體的位置固定，在適用于不同尺寸規格的窗簾導軌上時，不同窗簾導軌的厚度不同等原因，在驅動輪與導軌的底面貼緊時，掛輪可能過高或者過低，掛輪不能正好勾在窗簾導軌的懸掛壁上并保持拉緊狀態，即掛輪不能拉動驅動輪保持緊貼窗簾導軌的底面，影響電控驅動裝置的使用，使得一個電控驅動裝置只能適用于一種尺寸規格的窗簾導軌，適用性比較差。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種窗簾電控驅動裝置，其采用掛鉤替代掛輪，且能根據不同尺寸規格的窗簾導軌，調整掛鉤相對殼體的位置，確保掛鉤能拉動驅動輪保持緊貼窗簾導軌的底面，適用性較強。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種窗簾電控驅動裝置，包括殼體、掛鉤、調節螺桿、聯動機構、驅動輪和驅動機構；所述掛鉤用于倒掛在外部掛環上；所述驅動輪樞接在所述殼體上，并凸出于所述殼體的頂面；所述驅動輪還用于與外部導軌的底面摩擦接觸；所述驅動機構安裝在所述殼體上，并用于帶動所述驅動輪轉動；所述掛鉤安裝在所述殼體上，并可相對所述殼體升降；所述掛鉤通過所述聯動機構與所述調節螺桿傳動連接；所述調節螺桿樞接在所述殼體上，并與所述殼體螺紋配合；所述調節螺桿還用于在轉動時通過所述聯動機構聯動所述掛鉤升降。

進一步地，所述聯動機構包括第一聯動塊；所述第一聯動塊與所述掛鉤固定連接，并與所述調節螺桿螺紋配合。

進一步地，所述聯動機構包括第二聯動塊和彈性元件；所述第二聯動塊安裝在所述殼體上，并可相對所述殼體升降；所述第二聯動塊與所述調節螺桿螺接配合，并向下抵頂所述掛鉤；所述彈性元件的兩端分別抵于所述掛鉤和所述殼體；所述彈性元件用于提供促使所述掛鉤向上運動，并與所述第二聯動塊相抵碰的彈性應力。

進一步地，所述彈性元件為彈簧，所述彈簧套設在所述調節螺桿外。

進一步地，外部導軌的底面開設有槽口向下的插槽；插槽沿外部導軌的延伸方向延伸；所述殼體上還固定有定位插柱，所述定位插柱外可拆卸地套裝有定位套；所述定位套用于匹配且活動插裝于外部導軌的插槽內。