[實用新型]一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條

有效

• 申請號: 201920994614.4
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210102674U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 冉德新;徐志峰;劉城;高雷
• 申請（專利權）人: 宜都市恒運機電設備有限責任公司
• 主分類號: B65G19/20
• 分類號: B65G19/20;B65G19/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條，涉及港口糧食行業領域，包括第一彎板鏈節，所述第一彎板鏈節的內部一側套接有第二彎板鏈節，所述第二彎板鏈節的內部一側套接有第三彎板鏈節，所述第一彎板鏈節的外表面一側設置有清掃刮板，所述第三彎板鏈節的外表面兩側均固定安裝有基本刮板，所述第一彎板鏈節的外表面對應清掃刮板的一側固定安裝有連接板，所述連接板的內部兩側均開設有第一連接孔，所述第一連接孔的內部一側設置有螺栓。本實用新型所述的一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條，能夠使得整體裝置更加便于拆裝，結構更加的新穎，有效的對糧食的破碎率較小，提高整體裝置的實用性，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及港口糧食行業領域，具體是一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條。

背景技術

輸送機是一種理想的高效連續運輸設備，尤其適合于塊狀、粉狀、板材等物資的連續運輸。與其他運輸設備(如機車類)相比，輸送機具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制，一般港口散食輸送用的鏈條，采用模段鏈鏈條或者套筒滾子鏈條。

現有的港口散食輸送在使用時存在一定的弊端，現有的采用模段鏈鏈條，制造難度大，拆換不便，對糧食破碎率高，套筒滾子鏈條，關節復雜，不便拆裝，修復難度高，從而較為不便，在使用的過程中，帶來了一定的影響。因此，本領域技術人員提供了一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種港口散食輸送用的彎板鏈鏈條，包括第一彎板鏈節，所述第一彎板鏈節的內部一側套接有第二彎板鏈節，所述第二彎板鏈節的內部一側套接有第三彎板鏈節，所述第一彎板鏈節的外表面一側設置有清掃刮板，所述第三彎板鏈節的外表面兩側均固定安裝有基本刮板，所述第一彎板鏈節的外表面對應清掃刮板的一側固定安裝有連接板，所述連接板的內部兩側均開設有第一連接孔，所述第一連接孔的內部一側設置有螺栓，所述第一彎板鏈節、第二彎板鏈節與第三彎板鏈節的內部一側均固定安裝有連接套，所述連接套的內部一側套接有連接軸。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接軸的內部一側套接有插銷，所述連接軸的內部對應插銷的一側開設有連接槽，且插銷的外直徑比連接槽的內直徑略小。

作為本實用新型再進一步的方案：所述連接軸的內部靠近插銷的一側開設有放置槽，所述放置槽的內部一側設置有卡桿。

作為本實用新型再進一步的方案：所述插銷的內部對應卡桿的一側開設有卡槽，所述卡桿的外直徑比卡槽的內直徑略小，且連接軸通過卡桿與插銷卡合連接，所述卡桿的外端一側固定安裝有拉鈕。

作為本實用新型再進一步的方案：所述卡桿的外表面兩側均固定安裝有限位桿，所述限位桿設置在放置槽的內部，所述放置槽的內部靠近限位桿的一側設置有多組彈簧。

作為本實用新型再進一步的方案：所述清掃刮板的內部對應第一彎板鏈節的一側開設有方形槽，所述方形槽的內直徑比第一彎板鏈節的外直徑略大，所述清掃刮板的內部對應螺栓的一側貫穿開設有第二連接孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一連接孔與第二連接孔在同一水平線上，且第一連接孔與第二連接孔的內直徑大小相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：