[實用新型]一種裝煤車的螺旋給煤裝置有效

申請號：	201920993465.X	申請日：	2019-06-28
公開（公告）號：	CN210458041U	公開（公告）日：	2020-05-05
發明（設計）人：	任水長	申請（專利權）人：	山西陽光焦化集團股份有限公司
主分類號：	C10B31/00	分類號：	C10B31/00
代理公司：	太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109	代理人：	冷錦超;安麗榮
地址：	043300 ***	國省代碼：	山西;14
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種煤車螺旋裝置
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【說明書】：

本實用新型公開了一種裝煤車的螺旋給煤裝置，包括給煤套筒和設置于給煤套筒內的螺旋輸送器，所述給煤套筒包括同軸連接的傳送套筒和密實套筒，所述傳送套筒內設置第一螺旋輸送器，一端上方設置有進料煤斗，另一端連接密實套筒進口；所述密實套筒內設置第二螺旋輸送器，出口連接下料筒上部，所述密實套筒進口內徑大于出口內徑，所述下料筒包括上部的錐形筒和下部的重力筒，所述重力筒底部的筒口連接焦爐爐頂裝煤口。該裝置通過提升螺旋高度，使通過螺旋進入爐內的煤料，自由落體的高度增加，能夠提高爐內煤料的堆比重，進而增加裝煤量，提高爐均單產。

技術領域

本實用新型一種裝煤車的螺旋給煤裝置，屬于焦化生產裝置技術領域。

背景技術

目前焦爐裝煤車裝煤方式有重力、圓盤給料裝煤、螺旋給料裝煤三種常用方式。我國大多數焦爐采用重力裝煤，其優點是裝煤堆密度大、速度快、利于焦炭的成型和強度，缺點是裝煤速度和裝煤量不易控制，容易出現各裝煤孔下煤不均，導致煙塵偏大。對國內企業而言，圓盤給料的應用不是很成功。

螺旋給料裝煤在國外普遍采用，國內的新型裝煤車也普遍采用這一裝煤方式，其優點是螺旋給料具有良好的自密封性，煙塵污染小，裝煤堆密度均勻，利于焦炭質量的穩定，裝煤速度和裝煤量易于控制，利于實現自動化，缺點是裝煤堆密度不夠。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種裝煤車的螺旋給煤裝置，該裝置通過提升螺旋高度，使通過螺旋進入爐內的煤料，自由落體的高度增加，能夠提高爐內煤料的堆比重，進而增加裝煤量，提高爐均單產。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種裝煤車的螺旋給煤裝置，包括給煤套筒和設置于給煤套筒內的螺旋輸送器，所述螺旋輸送機連接有電機，所述給煤套筒包括同軸連接的傳送套筒和密實套筒，所述傳送套筒內設置第一螺旋輸送器，一端上方設置有進料煤斗，另一端連接密實套筒進口；所述密實套筒內設置第二螺旋輸送器，出口連接下料筒上部，所述密實套筒進口內徑大于出口內徑，所述第二螺旋輸送器的葉片大小與密實套筒內徑相配合；所述下料筒包括上部的錐形筒和下部的重力筒，所述重力筒底部的筒口連接焦爐爐頂裝煤口；

所述密實套筒的出口外側設置有開關板，所述開關板頂部通過轉軸連接于錐形筒內頂部，所述開關板面積大于密實套筒的出口面積，所述開關板后部設置有壓簧，所述壓簧后端連接于錐形筒內壁。

優選地，所述重力筒的長度為橫截面內徑的2-5倍。

優選地，所述第一螺旋輸送器的螺旋葉片大于第二螺旋輸送器的螺旋葉片。

優選地，所述第一螺旋輸送器的螺旋葉片和第二螺旋輸送器的螺旋葉片均為變螺距結構。

優選地，所述重力筒底部設置有與焦爐爐頂裝煤口相匹配的連接導套，所述連接導套橫截面為“門”字形，內壁設置有鋼絲密封刷。

優選地，所述連接導套包括內導套和外導套，所述內導套長度大于外導套。

優選地，所述進料煤斗設置有開關閥。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本裝置通過提升螺旋高度，使通過螺旋進入爐內的煤料，自由落體的高度增加，能夠提高爐內煤料的堆比重，進而增加裝煤量，提高爐均單產。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構中連接導套結構示意圖。