[實用新型]一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置

有效

• 申請號: 201920993224.5
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210188495U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 張福新
• 申請（專利權）人: 含山縣興達球墨鑄鐵廠
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q3/06;B23Q3/00;B23Q5/28;B23Q5/40
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 陳慕

本實用新型公開了活塞銷孔加工技術領域的一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置，包括有支撐底板，所述支撐底板的頂部左端豎直設置有支撐側板，所述支撐側板的右側壁上下兩端均垂直設置有固定塊，兩組所述固定塊的內側壁均垂直設置有電動伸縮桿，兩組所述電動伸縮桿的外端均設置有夾持機構，兩組電動伸縮桿通電伸長，使得兩組夾持機構將活塞的左端進行夾持固定，對活塞進行定位，防止加工過程中活塞的偏移抖動，同時通過調節調節車刀的角度控制打磨鉆頭的車削直徑，省去頻繁更換打磨鉆頭的麻煩，第三驅動電機轉動，控制打磨鉆頭對活塞的銷孔進行加工打磨，省去人工操作的麻煩，提高加工效率，有利于本實用新型的推廣。

技術領域

本實用新型涉及活塞銷孔加工技術領域，具體為一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置。

背景技術

活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多采用平頂活塞，其優點是吸熱面積小。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外，活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。

鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能，而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。

現有的鑄鐵活塞銷孔在加工過程中，由于活塞件的形狀特殊，很難進行固定，需要根據活塞的固定方位調節銷孔加工件的角度位置，容易造成銷孔加工位置的偏移，使得活塞報廢，提高加工成本，加工過程中需要多次調節孔徑車削量，操作過程繁瑣。

基于此，本實用新型設計了一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的鑄鐵活塞銷孔在加工過程中，由于活塞件的形狀特殊，很難進行固定，需要根據活塞的固定方位調節銷孔加工件的角度位置，容易造成銷孔加工位置的偏移，使得活塞報廢，提高加工成本，加工過程中需要多次調節孔徑車削量，操作過程繁瑣的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鑄鐵活塞銷孔精加工裝置，包括有支撐底板，所述支撐底板的頂部左端豎直設置有支撐側板，所述支撐側板的右側壁上下兩端均垂直設置有固定塊，兩組所述固定塊的內側壁均垂直設置有電動伸縮桿，兩組所述電動伸縮桿的外端均設置有夾持機構，所述支撐側板的右側壁中部設置有貼合檢測裝置，所述支撐底板的頂部右端設置有兩組限位塊，兩組所述限位塊之間貫穿設置有第一絲桿，右側所述限位塊的右側壁設置有第一驅動電機，所述第一絲桿的表面豎直套接設置有移動側板，所述移動側板的左側壁設置有活塞固定座，所述活塞固定座的內腔設置有活塞，所述移動側板的頂部水平設置有支撐頂板，所述支撐頂板的中部豎直貫穿設置有第二絲桿，所述支撐頂板的頂部中央設置有第二驅動電機，所述第二絲桿的表面水平套接設置有升降板，所述升降板的左側豎直貫穿設置有打磨鉆頭，所述升降板的頂部左端設置有第三驅動電機。

優選的，所述夾持機構包括夾板和弧形夾塊，所述弧形夾塊設置于夾板內側壁中部，可以配合活塞的弧形結構進行夾持固定，防止活塞表面受損。

優選的，所述移動側板與支撐底板通過滑槽活動連接，所述升降板與移動側板通過滑槽活動連接，使得移動側板和升降板在移動過程更加平穩受力。

優選的，所述打磨鉆頭的下端設置有兩組調節車刀，所述打磨鉆頭與升降板通過軸承活動連接，所述打磨鉆頭的上端與第三驅動電機輸出軸固定連接，可以過根據銷孔情況快速調節車削用的打磨鉆頭直徑，省去頻繁更換的工序。

優選的，所述第一絲桿的兩端與限位塊通過軸承活動連接，所述第一絲桿的右端與第一驅動電機輸出軸固定連接，所述第二絲桿與支撐頂板通過軸承活動連接，所述第二絲桿的上端與第二驅動電機固定連接。