[實用新型]一種具有短路保護自復位功能的固態開關

有效

• 申請號: 201920992521.8
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210431377U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 金鑫;王冬梅;孫百軍
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司雷華電子技術研究所
• 主分類號: H03K17/687
• 分類號: H03K17/687
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原;劉傳準

本申請屬于短路保護固態開關設計技術領域，具體涉及一種具有短路保護自復位功能的固態開關，包括：MOS管，其漏極與電源連接；負載，一端與MOS管的源極通過輸電線連接，其另一端接地；電容，與負載并聯；電流檢測電路，其輸入端與輸電線連接；電流比較器，其一個輸入端與電流檢測電路的輸出端連接，其另一個輸入端接入基準電流；電壓檢測電路，其輸入端與輸電線連接；電壓比較器，其一個輸入端與電流檢測電路的輸出端連接，其另一個輸入端接入基準電壓；延時電路，其輸入端與電壓比較器的輸出端連接；短路保護電路，與電流比較器的輸出端、延時電路的輸出端、MOS管的柵極連接。

技術領域

本申請屬于短路保護固態開關設計技術領域，具體涉及一種具有短路保護自復位功能的固態開關。

背景技術

固態開關是由半導體器件構成的控制裝置，其集繼電器的轉換功能與斷路器的保護功能于一體，其是隨著飛機配電系統的發展應運而生的，其是與飛機固態配電系統相配套的控制負載通斷的開關裝置，其能夠在發生短路故障時，快速關斷將故障鎖存。

為保證在供電轉換中斷期間不停機，在飛機重要負載兩端并有大電容，在電壓突變時會有很大的浪涌電流，現有技術對開機時的浪涌電流有很好的抑制作用，但是在完成啟動后，固態開關處于接通狀態，供電轉換中斷恢復時，會產生很大的浪涌電流，其現象與短路相似，固態開關易將其判斷為短路故障，從而快速關斷將故障鎖存，導致誤保護。

鑒于此提出本申請。

發明內容

本申請的目的是提供一種具有短路保護自復位功能的固態開關，以于克服或減輕現有技術至少一方面的缺陷。

本申請的技術方案是：

一種具有短路保護自復位功能的固態開關，包括：

MOS管，其漏極與電源連接；

負載，一端與MOS管的源極通過輸電線連接，其另一端接地；

電容，與負載并聯；

電流檢測電路，其輸入端與輸電線連接；

電流比較器，其一個輸入端與電流檢測電路的輸出端連接，其另一個輸入端接入基準電流；

電壓檢測電路，其輸入端與輸電線連接；

電壓比較器，其一個輸入端與電流檢測電路的輸出端連接，其另一個輸入端接入基準電壓；

延時電路，其輸入端與電壓比較器的輸出端連接；

短路保護電路，與電流比較器的輸出端、延時電路的輸出端、MOS 管的柵極連接。

根據本申請的至少一個實施例，還包括或門電路，其一個輸入端與延時電路的輸出端連接，其另一個輸入端與上位機連接，其輸出端與短路保護電路連接。

根據本申請的至少一個實施例，延時電路的延時計數為10ms。

附圖說明

圖1是本申請實施例提供的具有短路保護自復位功能的固態開關的結構示意圖；

圖2是本申請實施例提供的具有短路保護自復位功能的固態開關在一時間段內工作狀態的時序圖；

其中：

1-MOS管；2-負載；3-電容；4-電流檢測電路；5-電流比較器；6- 電壓檢測電路；7-電壓比較器；8-延時電路；9-短路保護電路；10-或門電路；

Vbus-輸電線電壓；Uref-基準電壓；V_OUT-負載電壓；VG-MOS 管的驅動電壓；

I-負載電流；Iref-基準電流。

具體實施方式