[實用新型]箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置

有效

• 申請號: 201920992208.4
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN209992131U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 王迎春;高原
• 申請（專利權）人: 沈陽豐晟電力設備有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 21116 沈陽易通專利事務所
• 代理人: 于麗麗

本實用新型涉及油箱試漏工藝裝備領域，箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置，其中盒體頂部敞開，盒體頂部開口邊緣設有盒體密封條；盒蓋頂部具有與貫穿孔位置對應的插孔，所述隔磁板和箱蓋工件蓋裝在盒體頂部開口處，盒蓋壓制在隔磁板和箱蓋工件上方，且使插孔和貫穿孔位置對應，兩個所述第二螺桿通過插孔和貫穿孔插裝在盒體內，第二螺桿內設有螺桿內孔使盒體內和盒體外連通，兩個第二螺桿中螺桿內孔的外端孔口分別通過球閥連接壓力表和氣嘴，所述盒蓋密封條填充在盒蓋和隔磁板之間以使貫穿孔和盒蓋之間封閉。該裝置可以對隔磁板與箱蓋間連接焊縫進行氣壓試驗，檢測焊縫承壓狀態下的密封性，提高焊縫質量檢測的準確率及工作效率。

技術領域

本實用新型涉及油箱試漏工藝裝備領域，特別是一種油箱箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置。

背景技術

油箱箱蓋低壓出線位置焊有隔磁板，箱蓋上開有小于隔磁板外邊框的長方形孔，隔磁板覆蓋在上面與箱蓋焊接，焊縫處要求承壓無滲漏。因整體箱蓋上孔較多，全密封試驗較復雜，不易操作，現多采用試漏劑檢測漏點，因試漏劑為無壓檢測，極細小氣孔等焊接缺陷不易檢出，造成變壓器運行時油箱箱蓋滲漏油。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出的箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置，該裝置可以對隔磁板與箱蓋間連接焊縫進行氣壓試驗，檢測焊縫承壓狀態下的密封性，提高焊縫質量檢測的準確率及工作效率。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置，用于檢測隔磁板和箱蓋工件的焊縫質量，且隔磁板和箱蓋工件上設有至少兩個貫穿孔，所述箱蓋隔磁板焊縫密封性氣壓試漏裝置包括盒體、盒體密封條、盒蓋、盒蓋密封條、兩個第二螺桿、球閥和壓力表，其中所述盒體頂部敞開，所述盒體頂部開口邊緣設有盒體密封條；所述盒蓋頂部具有與貫穿孔位置對應的插孔，所述隔磁板和箱蓋工件蓋裝在盒體頂部開口處，所述盒蓋壓制在隔磁板和箱蓋工件上方，且使插孔和貫穿孔位置對應，兩個所述第二螺桿通過插孔和貫穿孔插裝在盒體內，且第二螺桿的下端固定連接在盒體底板，第二螺桿的上端伸出盒蓋，所述第二螺桿內設有螺桿內孔使盒體內和盒體外連通，兩個第二螺桿中螺桿內孔的外端孔口分別通過球閥連接壓力表和氣嘴，所述盒蓋密封條填充在盒蓋和隔磁板之間以使貫穿孔和盒蓋之間封閉。

作為優選的，所述盒體開口邊緣設有橫截面為“凹”字形的密封條槽，所述盒體密封條粘接固定在密封條槽內。

作為優選的，所述螺桿內孔位于盒體內的一端具有至少兩個孔口。

作為優選的，所述貫穿孔和插孔有四組，其中兩組貫穿孔和插孔插裝第二螺桿，另外兩組貫穿孔和插孔插裝第一螺桿，所述第一螺桿下端固定連接在在盒體底板，第一螺桿和第二螺桿的上端伸出盒蓋并通過螺母固定，以將箱蓋壓制在隔磁板上方。

作為優選的，所述第一螺桿和第二螺桿沿著隔磁板的主要延伸方向直線排列，且第二螺桿位于中間位置，第一螺桿分列在第二螺桿的兩側。

作為優選的，所述盒體密封條、盒蓋密封條為丁晴橡膠密封條。

作為優選的，所述盒蓋外部尺寸小于隔磁板外框尺寸，以便視覺觀察焊縫部分。

作為優選的，所述箱蓋工件和隔磁板的焊縫設置在朝向盒蓋方向，以便視覺觀察焊縫部分。

使用本實用新型的有益效果是：

1.本裝置可以對隔磁板與箱蓋間連接焊縫進行氣壓試驗，檢測焊縫承壓狀態下的密封性，提高焊縫質量檢測的準確率及工作效率。

2.實現多種規格焊有隔磁板的油箱箱蓋焊縫密封性氣壓試驗。

3.焊縫密封性檢測操作簡便，效率高，準確率高。

4.保壓時間短，替代滲透劑檢測，避免較長時間滲透缺點。

5.節省使用滲透劑，減低生產成本。