[實用新型]一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920992121.7
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210121709U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣亨杰;龍琦琳;李學(xué)梅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北紅巖車橋?qū)崢I(yè)有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06;B25H3/00
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面卡接有軸承a，且軸承a的內(nèi)側(cè)壁套接有轉(zhuǎn)軸a(2)，所述轉(zhuǎn)軸a(2)的底端與驅(qū)動電機(3)的輸出軸固定連接，所述驅(qū)動電機(3)固定安裝在防護殼(7)的內(nèi)側(cè)壁，所述防護殼(7)焊接在底板(1)的下表面，所述轉(zhuǎn)軸a(2)的頂端與環(huán)形放置板(9)的下表面固定連接，所述環(huán)形放置板(9)的上表面設(shè)置有兩個支撐板(10)，所述環(huán)形放置板(9)上方左側(cè)的支撐板(10)焊接在環(huán)形放置板(9)上，所述環(huán)形放置板(9)上方右側(cè)的支撐板(10)固定安裝在滑塊(11)的上表面，所述滑塊(11)滑動連接在滑槽的內(nèi)側(cè)壁，且滑槽開設(shè)在環(huán)形放置板(9)的上表面，所述滑塊(11)的右側(cè)面固定安裝有電動推桿(12)，所述電動推桿(12)的右端與滑槽內(nèi)側(cè)壁的右側(cè)面固定連接，所述電動推桿(12)與驅(qū)動電機(3)均與外接電源電性連接，所述支撐板(10)上通過固定板(13)固定安裝有U形架(14)，所述U形架(14)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有兩個夾板(15)，所述U形架(14)內(nèi)部下方的夾板(15)固定安裝在U形架(14)的內(nèi)側(cè)壁，所述U形架(14)內(nèi)部上方的夾板(15)上表面卡接有軸承b，且軸承b套接在轉(zhuǎn)軸b(16)的外表面，所述轉(zhuǎn)軸b(16)的頂端與螺紋柱(17)的底端固定連接，所述螺紋柱(17)的外表面螺紋連接有螺紋帽(18)，所述螺紋帽(18)卡接在U形架(14)的上表面，所述螺紋柱(17)的頂端焊接有把手。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，其特征在于：所述底板(1)的上表面還固定安裝有固定環(huán)(4)，所述固定環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形放置板(9)的外表面固定安裝有若干個萬向球(19)，所述萬向球(19)滾動連接在環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，其特征在于：所述夾板(15)的內(nèi)側(cè)壁粘接有橡膠防滑墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，其特征在于：所述夾板(15)主要由兩個半圓形連接件組成，且兩個半圓形連接件的直徑大小互不相同，所述U形架(14)內(nèi)的兩個夾板(15)相互錯位安裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，其特征在于：所述U形架(14)內(nèi)上方的夾板(15)上表面固定安裝有伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)的頂端與U形架(14)內(nèi)側(cè)壁的上表面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車十字軸齒輪加工用定位裝置，其特征在于：所述防護殼(7)的內(nèi)側(cè)壁豎直固定安裝有隔板(20)，所述隔板(20)與防護殼(7)之間形成儲物腔，所述防護殼(7)的正面設(shè)置有箱門(5)。