[實(shí)用新型]一種路基擋土錨定板拉壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920991742.3
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210442201U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁中敏;吳衛(wèi)星;周青
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 梁中敏
• 主分類(lèi)號(hào): G01N3/10
• 分類(lèi)號(hào): G01N3/10;G01N3/12
• 代理公司: 鄭州豫原知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41176
• 代理人: 韓曉娟

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路基擋土錨定板拉壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括錨定板、檢測(cè)箱、拉伸裝置和壓力裝置，所述拉伸裝置由夾塊、拉桿、液壓缸和支座組成，所述支座位于檢測(cè)箱底部，支座頂部設(shè)有U型槽，所述拉桿架設(shè)在U型槽上，拉桿兩端分別與夾塊和液壓缸連接，所述夾塊側(cè)面設(shè)有U型的夾持口；所述壓力裝置由底座和液壓桿組成，所述液壓桿兩端分別與檢測(cè)箱頂部和底座上表面連接，底座下表面設(shè)有數(shù)個(gè)壓力管，所述壓力管內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)桿、拉簧和彈力球，所述導(dǎo)桿底部位于彈力球正上方，所述拉簧套在導(dǎo)桿外，拉簧頂部固定在壓力管內(nèi)壁上；采用本實(shí)用新型裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，操作過(guò)程可視化，得到的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，具體是一種路基擋土錨定板拉壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

目前，錨定板主要用于和拉桿組合形成錨定板擋土墻，懸錨式擋土墻最大的優(yōu)勢(shì)就是墻身結(jié)構(gòu)大，抗震性能好，錨定板擋土墻是依靠路基填料中的錨定板來(lái)平衡土體對(duì)墻身產(chǎn)生的側(cè)向土壓力，側(cè)向土壓力分解成沿錨定板方向壓力和垂直錨定板方向壓力，并分別對(duì)錨定板起到水平拉伸和豎直壓縮的效果。

由于錨定板的在其中起到承載土體對(duì)墻身的力的作用，為了保證錨定板在使用過(guò)程中能夠承受足夠的壓力，從而不易損壞并且可以延長(zhǎng)錨定板擋土墻的使用壽命，因此檢測(cè)錨定板的拉壓強(qiáng)度很有必要；現(xiàn)有的裝置大多沒(méi)有針對(duì)錨定板拉壓強(qiáng)度的檢測(cè)，少數(shù)對(duì)錨定板拉壓檢測(cè)的也只對(duì)其拉伸性能或壓縮性能進(jìn)行檢測(cè)，并沒(méi)有全方位的對(duì)錨定板在水平和豎直方向的抗壓能力進(jìn)行綜合檢測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種路基擋土錨定板拉壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種路基擋土錨定板拉壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括錨定板、檢測(cè)箱、拉伸裝置和壓力裝置，所述檢測(cè)箱為透明結(jié)構(gòu)，檢測(cè)箱前端鉸接有箱門(mén)，所述拉伸裝置由兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置的夾塊、拉桿、液壓缸和支座組成，所述支座位于檢測(cè)箱底部，支座頂部設(shè)有U型槽，所述拉桿架設(shè)在U型槽上，拉桿兩端分別與夾塊和液壓缸連接，所述夾塊側(cè)面設(shè)有U型的夾持口，夾持口內(nèi)設(shè)有緩沖墊；

所述壓力裝置由底座和液壓桿組成，所述液壓桿兩端分別與檢測(cè)箱頂部和底座上表面連接，所述底座底部連接有L型的連接塊，連接塊底部連接有壓板，底座下表面設(shè)有數(shù)個(gè)壓力管，所述壓力管內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)桿、拉簧和彈力球，所述導(dǎo)桿頂部連接有氣動(dòng)的推桿，導(dǎo)桿底部位于彈力球正上方，所述彈力球頂部連接有擋塊，擋塊頂部與拉簧連接，所述拉簧套在導(dǎo)桿外，拉簧頂部固定在壓力管內(nèi)壁上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述壓力管側(cè)壁設(shè)有滑槽，滑槽兩側(cè)設(shè)有刻度，滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊位于擋塊正上方。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述錨定板前后表面均勻分布有數(shù)個(gè)拉力傳感器，錨定板左右表面設(shè)有數(shù)個(gè)對(duì)稱(chēng)的壓力傳感器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述夾塊上下表面均設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿外套有調(diào)節(jié)旋鈕。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述U型槽內(nèi)設(shè)有托板，托板頂部設(shè)有固定角塊，托板底部連接有數(shù)個(gè)伸縮桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用本實(shí)用新型裝置，將拉伸裝置和壓力裝置集成在同一個(gè)檢測(cè)箱內(nèi)對(duì)錨定板的拉壓性能進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，操作過(guò)程可視化，得到的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，避免發(fā)生錨定板在使用過(guò)程中因土體壓力過(guò)大而不能正常工作的現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中壓力管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中托板的結(jié)構(gòu)示意圖。