[實用新型]蜂巢體結構把立管

有效

• 申請號: 201920991228.X
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN211032895U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 邱子明;葉振輝
• 申請（專利權）人: 書比智能科技（杭州）有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 杭州五洲普華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33260
• 代理人: 張瑜

本實用新型公開了一種蜂巢體結構把立管，包括：立管本體以及設于立管本體前端的前蓋，立管本體前端設有一橫向且開口呈半圓弧狀的后車把槽，立管本體前端還設有形成四角對稱的第一孔耳、第二孔耳、第三孔耳、第四孔耳，立管本體上各孔耳分別設置有螺鎖孔，前蓋對應所述立管本體的后車把槽設有一呈彎弧狀的的前車把槽，前蓋與立管本體通過螺桿鎖固定；前蓋與所述立管本體接近端設有形成四角對稱的第五孔耳、第六孔耳、第七孔耳、第八孔耳，前蓋上各孔耳分別設置有螺鎖孔，前蓋上各孔耳螺鎖孔分別與立管本體上各孔耳螺鎖孔相對齊。本實用新型結構簡約美觀，能夠提高立管的強度，固定更牢靠，提升騎行快感，適用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及自行車部件技術領域，尤其是涉及一種蜂巢體結構把立管。

背景技術

現有自行車把立多為圓管管體，兩端都有開口，通過螺絲從外面鎖緊，一般前端鎖孔會貫穿孔耳，大大降低了前蓋與本體的鎖緊度。而在后端往往設置了比較粗大的安裝座，外管也很不美觀。

因此，如何提供一種不僅外觀更加簡約美觀；而且能夠使立管的強度大大提高，固定更牢靠，提升騎行快感的迫緊式自行車把立是本領域技術人員急需解決的問題。

發明內容

本實用新型提供一種結構簡約美觀，能夠提高立管的強度，固定更牢靠，提升騎行快感，適用范圍廣的蜂巢體結構把立管。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：蜂巢體結構把立管，包括：立管本體以及設于立管本體前端的前蓋，所述的立管本體前端設有一橫向且開口呈半圓弧狀的后車把槽，所述的立管本體前端還設有形成四角對稱的第一孔耳、第二孔耳、第三孔耳、第四孔耳，所述的立管本體上各孔耳分別設置有螺鎖孔，所述的前蓋對應所述立管本體的后車把槽設有一呈彎弧狀的的前車把槽，所述前蓋與立管本體通過螺桿鎖固定。

作為優選，所述的前蓋與所述立管本體接近端設有形成四角對稱的第五孔耳、第六孔耳、第七孔耳、第八孔耳，所述的前蓋上各孔耳分別設置有螺鎖孔，所述前蓋上各孔耳螺鎖孔分別與立管本體上各孔耳螺鎖孔相對齊。

作為優選，所述的立管本體后端設有前叉安裝座，所述的安裝座設置預留縫，所述預留縫兩側分別設置前叉上鎖緊螺孔、前叉下鎖緊螺孔，所述安裝座設置圓柱形前叉孔貫穿安裝座頂部和底座。

作為優選，所述的立管本體為六邊形中空蜂巢型管。

作為優選，所述的安裝座中部設有垂直貫穿前叉孔的鏤空縫。

本方案立管本體內成六邊形中空蜂巢型外直管，增強了立管本體的強度；立管本體的螺鎖鑲嵌于孔耳內側并不貫穿孔耳，大大增強了把立管和前蓋的鎖緊強度；前蓋設置了鏤空孔；立管本體后端設置了鏤空環壁設計，既美觀有減輕了重量，且保證了前叉立管的內置影藏性，提升了安全性，且外形美觀、可靠性高。

因此，本實用新型具有如下有益效果：結構簡約美觀，能夠提高立管的強度，固定更牢靠，提升騎行快感，適用范圍廣。

附圖說明

圖1是本實用新型底座的一種結構示意圖。

圖2是圖1旋轉后示意圖。

圖中：1、立管本體 2、前蓋 3、第一孔耳 4、第二孔耳

5、第三孔耳 6、第四孔耳 7、第五孔耳 8、第六孔耳

9、第七孔耳 10、第八孔耳 11、后車把槽 12、前車把槽

101、預留縫 102、上鎖緊螺孔 103、下鎖緊螺孔

104、前叉孔 105、鏤空縫。

具體實施方式