[實用新型]一種方便定位的汽車儀表板下本體總成沖壓裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920991104.1
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210280323U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 孫曉曄
• 申請（專利權）人: 廣東景榮科技控股有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便定位的汽車儀表板下本體總成沖壓裝置，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）內腔底部的左右兩端均設置有減震支撐機構（2），所述箱體（1）內腔的頂部設置有沖壓機構（3），所述沖壓機構（3）包括氣缸（31），所述氣缸（31）固定安裝于箱體（1）內腔頂部的左右兩端，所述氣缸（31）的底部固定連接有連接板（32），所述連接板（32）底部的左右兩端均固定連接有上模（33），所述上模（33）的底部固定連接有凸塊（34），所述減震支撐機構（2）的頂部設置有受力定位機構（4），所述受力定位機構（4）包括下模（41），所述下模（41）固定連接于減震支撐機構（2）的頂部，所述下模（41）頂部的左右兩端均開設有凹槽（42），所述凹槽（42）的底部開設有沖壓槽（47），所述凹槽（42）內壁的一側開設有定位槽（46），所述凹槽（42）內壁的另一側固定安裝有電動推桿（44），所述電動推桿（44）遠離凹槽（42）內壁的一側固定連接有卡框（45）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的汽車儀表板下本體總成沖壓裝置，其特征在于：所述減震支撐機構（2）包括伸縮桿（21），所述伸縮桿（21）固定連接于箱體（1）內腔底部的左右兩端，所述伸縮桿（21）的頂部固定連接有支撐柱（23），所述箱體（1）內腔底部的左右兩端且位于伸縮桿（21）的外側焊接有彈簧（22），所述彈簧（22）的頂部與支撐柱（23）的底部焊接，所述支撐柱（23）的頂部與下模（41）的底部固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種方便定位的汽車儀表板下本體總成沖壓裝置，其特征在于：所述箱體（1）內腔的左右兩側均固定連接有滑桿（5），所述連接板（32）的左右兩側均固定連接有滑套（6），所述滑套（6）滑動連接于滑桿（5）的外側。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種方便定位的汽車儀表板下本體總成沖壓裝置，其特征在于：所述下模（41）的左右兩端均開設有通孔（43），所述通孔（43）的內側與滑桿（5）滑動連接。