[實用新型]一種耐磨的復合材料車廂有效
| 申請號： | 201920990624.0 | 申請日： | 2019-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN210191648U | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發明（設計）人： | 張劼 | 申請（專利權）人： | 安徽潤象新材料科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/04 | 分類號： | B62D33/04;B60J5/10;B32B15/18;B32B15/14;B32B5/02;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 231300 安徽省六*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 耐磨 復合材料 車廂 | ||
1.一種耐磨的復合材料車廂，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）頂部的表面固定連接有鋼結構外框（2），所述鋼結構外框（2）左側表面的內圈活動連接有箱門（6），所述鋼結構外框（2）的內腔鑲嵌有車廂板（3），所述車廂板（3）包括復合纖維板（31），所述復合纖維板（31）的正表面和背表面分別豎向固定連接有外高錳鋼耐磨板（32）和內高錳鋼耐磨板（35），所述外高錳鋼耐磨板（32）的正表面鍍有外碳化鎢涂層（33），所述內高錳鋼耐磨板（35）的背表面鍍有內碳化鎢涂層（36），所述外碳化鎢涂層（33）的正表面噴涂有環氧耐磨漆（34）。
2.根據權利要求1所述的一種耐磨的復合材料車廂，其特征在于：所述鋼結構外框（2）頂部表面的四角均固定連接有吊環（4），所述鋼結構外框（2）頂部表面橫向固定連接有定位凸板（5）。
3.根據權利要求1所述的一種耐磨的復合材料車廂，其特征在于：所述外碳化鎢涂層（33）和內碳化鎢涂層（36）的厚度相同，所述內高錳鋼耐磨板（35）和外高錳鋼耐磨板（32）的厚度相同。
4.根據權利要求1所述的一種耐磨的復合材料車廂，其特征在于：所述復合纖維板（31）、外高錳鋼耐磨板（32）和內高錳鋼耐磨板（35）頂部和底部的表面均在同一條直線上。
5.根據權利要求1所述的一種耐磨的復合材料車廂，其特征在于：所述復合纖維板（31）、外高錳鋼耐磨板（32）和內高錳鋼耐磨板（35）頂部的表面和底部的表面均與鋼結構外框（2）的內腔為固定連接。
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