[實(shí)用新型]一種多工序帶鋼除鱗設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920989779.2 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210172197U | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉憲亮;王心華;范岱山 | 申請(專利權(quán))人: | 臨清市鴻基集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B21B45/08 | 分類號: | B21B45/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 高小荷 |
| 地址: | 252600 山東省聊城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工序 帶鋼 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種多工序帶鋼除鱗設(shè)備,主要涉及帶鋼加工領(lǐng)域。包括除鱗箱、帶鋼、控制箱,除鱗箱內(nèi)設(shè)有固定柱,固定柱上沿高度方向滑動連接有承載板,承載板為上下對稱的兩個(gè),除鱗箱內(nèi)設(shè)有升降桿,承載板與升降桿的活動端固定連接,承載板上設(shè)有高壓噴嘴和距離傳感器,除鱗箱相對的兩側(cè)設(shè)有開口,開口處設(shè)有通行板,通行板上設(shè)有拉緊裝置,帶鋼位于通行板與拉緊裝置之間,控制箱固定在除鱗箱的一側(cè),距離傳感器、升降桿、拉緊裝置分別與控制箱信號連接。本實(shí)用新型的有益效果在于:它在發(fā)生拱鋼、堵鋼時(shí)及時(shí)調(diào)整高壓噴頭的位置,保證除鱗的效果,并通過拉緊帶鋼保證除鱗過程有序高效的進(jìn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帶鋼加工領(lǐng)域,具體是一種多工序帶鋼除鱗設(shè)備。
背景技術(shù)
通過熱軋技術(shù)制造的帶鋼鋼坯,鋼坯的表面與水和空氣接觸會形成一層氧化鐵皮,就是常說的“鱗”,這些鱗的存在會嚴(yán)重影響制造的成品帶鋼的質(zhì)量,而且會影響軋制過程,因此需要對其進(jìn)行除磷操作。現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)用較為廣泛的會經(jīng)過酸洗、除丸機(jī)除鱗、打磨機(jī)打磨、高壓水除磷等工序,在高壓水除磷的工序中,由于除磷箱考慮到本身的堅(jiān)固程度和防水效果,一般是設(shè)置成固定式的,這就造成除鱗箱很容易造成拱鋼、堵鋼等現(xiàn)象,使高壓水對帶鋼鋼坯的除磷效果下降,造成帶鋼的除鱗過程中斷或停滯,嚴(yán)重影響除鱗的效率,進(jìn)而導(dǎo)致帶鋼生產(chǎn)的效率和品質(zhì)降低,現(xiàn)有技術(shù)中也有針對此提出的改進(jìn),將高壓噴嘴設(shè)置成可移動式的,但是這些改進(jìn)的裝置一方面對距離的精確度把握不夠,需要手動控制高壓噴嘴升降,另外并沒有對拱鋼、堵鋼狀況提供解決方案,仍需要停機(jī)維修,仍會降低帶鋼的生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多工序帶鋼除鱗設(shè)備,它在發(fā)生拱鋼、堵鋼時(shí)及時(shí)調(diào)整高壓噴頭的位置,保證除鱗的效果,并通過拉緊帶鋼保證除鱗過程有序高效的進(jìn)行。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種多工序帶鋼除鱗設(shè)備,包括除鱗箱、帶鋼、控制箱,所述除鱗箱內(nèi)設(shè)有固定柱,所述固定柱上沿高度方向滑動連接有承載板,所述承載板為上下對稱的兩個(gè),所述除鱗箱內(nèi)設(shè)有升降桿,所述承載板與升降桿的活動端固定連接,所述承載板上設(shè)有高壓噴嘴和距離傳感器,所述除鱗箱相對的兩側(cè)設(shè)有開口,所述開口處設(shè)有通行板,所述通行板上設(shè)有拉緊裝置,所述帶鋼位于通行板與拉緊裝置之間,所述控制箱固定在除鱗箱的一側(cè),所述距離傳感器、升降桿、拉緊裝置分別與控制箱信號連接。
進(jìn)一步的,所述拉緊裝置包括固定桿、滑桿、限位塊、壓縮彈簧、連接板、電機(jī)、拉緊輪,所述固定桿對稱的設(shè)置在開口處,所述滑桿設(shè)置在固定桿的底部,所述限位塊固定在滑桿的底部,所述限位塊的橫截面大于滑桿的橫截面,所述連接板滑動連接在滑桿上,所述壓縮彈簧位于固定桿與連接板之間,所述電機(jī)固定在連接板上,所述拉緊輪與電機(jī)的輸出軸固定連接,所述電機(jī)與控制箱信號連接。
進(jìn)一步的,所述升降桿的的外側(cè)包裹有防水殼體。
進(jìn)一步的,所述連接板為L型。
對比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型通過控制箱信號連接距離傳感器、升降桿、拉緊裝置,在發(fā)生拱鋼、堵鋼等現(xiàn)象時(shí),通過距離傳感器測量帶鋼的位置進(jìn)而通過升降桿調(diào)整高壓噴頭的位置,控制高壓噴頭與帶鋼之間的距離,保證除鱗的效果,同時(shí)控制拉緊裝置對帶鋼進(jìn)行拉緊,輔助加速帶鋼的傳輸速率,進(jìn)而有效的解決拱鋼、堵鋼的問題,保證除鱗過程的正常進(jìn)行,提高最終帶鋼生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。
附圖說明
附圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
附圖3是本實(shí)用新型的附圖2中A方向的剖視圖。
附圖4是本實(shí)用新型的附圖2中B方向的剖視圖。
附圖中所示標(biāo)號:
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