[實用新型]汽車內的充電線安裝結構

有效

• 申請號: 201920989648.4
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210016056U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 李超;王駿;杜曉陽;田黃
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司
• 主分類號: H01R13/72
• 分類號: H01R13/72
• 代理公司: 33107 臺州市方圓專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 張智平

本實用新型提供了一種汽車內的充電線安裝結構，屬于汽車技術領域。它解決了現有汽車內的充電線使用不方便等技術問題。本汽車內的充電線安裝結構，包括位于儲物盒背面的支架，所述支架上固連有安裝殼，所述安裝殼內設有用于卷繞充電線的繞線盤，所述繞線盤和安裝殼之間設有能使繞線盤復位的復位卷簧，所述充電線的外端具有充電接口并位于儲物盒的正面，所述儲物盒上還設有防止充電接口縮進儲物盒背面的止退孔。本實用新型提高了汽車內充電線的使用便捷性。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及一種汽車內的充電線安裝結構。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，人們在注重車輛行駛性能的同時對汽車的其它功能要求也越來越高?，F有汽車的儀表盤上普遍設有USB數據線接口，以便于人們乘坐時對手持電子設備進行充電。

我國專利申請文獻(公告號：CN203472690U；公告日：2014.03.12)中公開了一種汽車中空箱，包括箱體，在箱體上設有儲物盒，在儲物盒的側壁上開設有USB接口安裝孔和電源接口安裝孔。通過在中控箱儲物盒的側壁上開設USB接口，便于將移電子設備放置在儲物盒內進行充電。

上述技術方案中，USB接口只能通過數據線與手持電子設備連接，當人們沒有隨身攜帶數據線時不能對手持電子設備進行充電，容易造成使用不便。并且，當手持電子設備通過數據線與USB接口相連時，數據線往往過長容易占用儲物盒空間，不便于儲物盒在儲物盒放置其它物品，同時，對于后排座椅的乘客而言，數據線長度往往不夠，不便于后排座椅的乘客邊使用手持電子設備邊充電。此外，現有手持電子設備，如手機、游戲機、平板以及車載電熱壺等的充電接口均不相同，現有車載USB接口無法滿足各類手持電子設備的要求。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題，提供一種汽車內的充電線安裝結構，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高汽車內充電線的使用便捷性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種汽車內的充電線安裝結構，包括位于儲物盒背面的支架，所述支架上固連有安裝殼，所述安裝殼內設有用于卷繞充電線的繞線盤，所述繞線盤和安裝殼之間設有能使繞線盤復位的復位卷簧，所述充電線的外端具有充電接口并位于儲物盒的正面，所述儲物盒上還設有防止充電接口縮進儲物盒背面的止退孔。

本專利的工作原理為：充電線既能充電也能傳輸數據，當需要對電子設備進行充電時，可直接從儲物盒正面拿取充電線的充電接口，并根據實際需求拉動充電線，將充電接口插入至相應電子設備中進行充電。繞線盤的設置，使充電線卷繞在繞線盤上，既便于安裝較長的充電線，又便于將充電線從繞線盤上拉動，從而可根據實際需求調整充電線的使用長度，提高充電線的使用便捷性。復位卷簧的設置，可在充電完成后將充電線從電子設備中拔出時，使充電線復位卷繞至繞線盤上，確保儲物盒的儲物空間。止退孔的設置，可對位于儲物盒正面的充電接口形成限位，保障充電接口始終位于儲物盒的正面，避免充電接口縮回至儲物盒背面，保障充電接口拿取的便捷性，從而保障充電線的使用便捷性。

在上述的汽車內的充電線安裝結構中，所述安裝殼內設有固定軸，所述繞線盤轉動連接在固定軸上，所述復位卷簧設置于繞線盤的側部，所述復位卷簧的內端與固定軸固連，所述復位卷簧的外端連接在繞線盤上。固定軸的設置，使復位卷簧隨繞線盤的轉動而收縮，保障復位卷簧對繞線盤的復位作用，從而保障充電線的的便捷使用。同時便于繞線盤與復位卷簧的空間布置，有利于縮小安裝殼的體積，提高充電線安裝結構的安裝適用性。優選地，安裝殼由兩個殼體卡接形成，殼體便于安裝和拆卸，從而可更換不同接口的充電線或將充電線取出用于數據傳輸用，提高充電線的使用便捷性。