[實用新型]一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920989237.5
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210684762U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳國龍;白子建;柯水平;馬紅偉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市市政工程設(shè)計研究院
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 李素蘭

本實用新型公開了一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在地面下的鋼筋混凝土剛性承臺，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺的頂面上開有凹槽，與標(biāo)志立柱底部焊接固定的法蘭盤安裝在所述的凹槽內(nèi)，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺內(nèi)預(yù)埋有多個地腳螺栓，所述的多個地腳螺栓穿過法蘭盤并與法蘭盤固定連接，多根沿豎直方向設(shè)置的螺旋錨桿的上端固定在鋼筋混凝土剛性承臺內(nèi)下部并且下端旋入地下土層內(nèi)設(shè)置，在每根螺旋錨桿上均安裝有錨盤。由于螺旋錨桿承擔(dān)了大部分的上拔荷載，剛性承臺尺寸與純粹采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)相比將大大減小，土石方量也將大大降低。同時，錨桿可旋進較深土層，能夠克服軟弱土層的影響，其為桿柱結(jié)構(gòu)，還可繞避地下管線。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

道路交通標(biāo)志是設(shè)置在道路上的一種交通工程設(shè)施，它一般由標(biāo)志板、支撐構(gòu)件及基礎(chǔ)構(gòu)成，通過標(biāo)志板上的文字或符號向道路使用者傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息。

當(dāng)前標(biāo)志基礎(chǔ)一般采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，僅考慮基礎(chǔ)自重的作用，為滿足抗傾覆要求，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)往往過于龐大，存在以下幾個問題：1、由于基礎(chǔ)尺寸大，常常受道路設(shè)施帶空間的限制，無法施工。2、由于基礎(chǔ)重力大，軟弱地基條件下不能直接采用。3、獨立基礎(chǔ)與地下管線存在交叉時，施工難度大。4、基坑開挖規(guī)模較大，費工費時，造價較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可減少土石方規(guī)模、施工方便、縮短工期、節(jié)約成本，適應(yīng)各種地質(zhì)條件及地下環(huán)境的道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在地面下的鋼筋混凝土剛性承臺，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺的頂面上開有凹槽，與標(biāo)志立柱底部焊接固定的法蘭盤安裝在所述的凹槽內(nèi)，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺內(nèi)預(yù)埋有多個地腳螺栓，所述的多個地腳螺栓穿過法蘭盤并與法蘭盤固定連接，多根沿豎直方向設(shè)置的螺旋錨桿的上端固定在鋼筋混凝土剛性承臺內(nèi)下部并且下端旋入地下土層內(nèi)設(shè)置，在每根螺旋錨桿上均安裝有錨盤。

本實用新型的有益效果在于：由于螺旋錨桿承擔(dān)了大部分的上拔荷載，剛性承臺尺寸與純粹采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)相比將大大減小，土石方量也將大大降低。同時，錨桿可旋進較深土層，能夠克服軟弱土層的影響，其為桿柱結(jié)構(gòu)，還可繞避地下管線。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以詳細(xì)說明。

如圖1所示本實用新型的一種道路交通標(biāo)志用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在地面下的鋼筋混凝土剛性承臺1，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺1的頂面上開有凹槽，與標(biāo)志立柱4底部焊接固定的法蘭盤3安裝在所述的凹槽內(nèi)，在所述的鋼筋混凝土剛性承臺1內(nèi)預(yù)埋有多個地腳螺栓2，所述的多個地腳螺栓2穿過法蘭盤3并與法蘭盤3固定連接，多根沿豎直方向設(shè)置的螺旋錨桿6的上端固定在鋼筋混凝土剛性承臺內(nèi)下部并且下端旋入地下土層內(nèi)設(shè)置，在每根螺旋錨桿6上均安裝有錨盤5。螺旋錨桿6的長度和數(shù)量根據(jù)上拔荷載計算確定。

施工時，螺旋錨桿6先旋進較深土層，旋進過程擾動的圓柱形土體，經(jīng)過一段時間靜置后其強度將有很大程度的恢復(fù)，能承受較大的上拔荷載。再在螺旋錨桿6上方澆注鋼筋混凝土剛性承臺1，鋼筋混凝土剛性承臺1內(nèi)預(yù)埋地腳螺栓2，并將螺旋錨桿6澆注在內(nèi)，鋼筋混凝土剛性承臺1能承受標(biāo)志立柱4傳遞的大部分下壓荷載，加強基礎(chǔ)整體受力性能。